周林:三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)讓賽力斯得到華為認(rèn)可

作為2021年國(guó)內(nèi)首個(gè)重磅A級(jí)車展,2021上海車展不僅肩負(fù)著為中國(guó)汽車消費(fèi)注入新動(dòng)能的責(zé)任,也將在全球車市疫后復(fù)蘇的進(jìn)程中扮演關(guān)鍵角色。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,中國(guó)車市累計(jì)銷量達(dá)648.4萬輛,同比增長(zhǎng)75.6%。國(guó)內(nèi)車市在“后疫情”時(shí)代的高速回暖給予了從業(yè)者強(qiáng)烈信心。據(jù)悉,2021上海車展共吸引了1000家企業(yè)積極參展,國(guó)內(nèi)外各個(gè)汽車品牌摩拳擦掌,帶來了諸多重磅新產(chǎn)品、新戰(zhàn)略,規(guī)格與魄力空前。

本屆上海車展的主題是“擁抱變化”。從這一口號(hào)中不難讀出,以新能源、智能網(wǎng)聯(lián)為代表的前沿技術(shù)變革已呈勢(shì)不可擋趨勢(shì)。站在百年未遇的十字路口前,全體中國(guó)汽車人更要風(fēng)雨兼程,只爭(zhēng)朝夕。

本次車展,網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社&智電出行專訪間邀請(qǐng)到了數(shù)十位車企高管與嘉賓,我們將與他們一同探討、展望車市的未來!

接下來的嘉賓是賽力斯CTO周林,以下為專訪實(shí)錄(有刪減)

周林三大競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)讓賽力斯得到華為認(rèn)可-圖1

提問:和其他電動(dòng)車品牌相比,賽力斯有哪些競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?

答:首先,賽力斯有著豐富的、領(lǐng)先的造車能力。在2016年,我們就開始了高端電動(dòng)車的研發(fā)工作,電動(dòng)車最關(guān)鍵的就是具備傳統(tǒng)汽車的三電,賽力斯是國(guó)內(nèi)首家自主掌控全球領(lǐng)先的三電核心技術(shù)的企業(yè),到目前,我們有全球的技術(shù)專利超過1000項(xiàng),打造了EV和EVR的雙重的技術(shù),這也是我們的技術(shù)特點(diǎn)。

第二點(diǎn),我們還有一個(gè)非常領(lǐng)先的增程式技術(shù),駝峰智能增程系統(tǒng),這是目前在國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的。它搭載了雙電機(jī),前驅(qū)用賽力斯自主研發(fā)的SEP200電機(jī),后驅(qū)用華為DriveONE三合一電機(jī)系統(tǒng),這樣整個(gè)續(xù)航里程在滿油滿電的狀態(tài)下是超過一千公里的,這是在增程技術(shù)方面的的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

第三點(diǎn),我們有按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的,世界一流的兩江智能工廠,傳統(tǒng)的制造工程就是四大工藝,我們這里有五大工藝,除了沖壓、焊接、涂裝、總裝以外我們還有電池的PACK車間。我們這個(gè)工廠有超過一千臺(tái)的機(jī)器人,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)了百分之百自動(dòng)化,甚至還有高精尖的藍(lán)光檢測(cè)設(shè)備,對(duì)零部件的在線檢測(cè)監(jiān)測(cè)是非常先進(jìn)的。這四點(diǎn)是我們的一個(gè)能力或者我們的一個(gè)自身的競(jìng)爭(zhēng)力,也是華為跟我們比較關(guān)注的幾個(gè)點(diǎn)。

提問:分享和華為的合作的背景?

答:新能源汽車產(chǎn)業(yè)變革,生態(tài)發(fā)展和互生共贏顯得更為重要,車企與科技公司的跨界聯(lián)合也必然進(jìn)一步加強(qiáng)。賽力斯和華為的合作也是大勢(shì)所趨,而“用戶為中心,品質(zhì)至上”的務(wù)實(shí)價(jià)值觀是雙方凝聚合作的共識(shí)。

華為是全球科技創(chuàng)新引領(lǐng)者,華為不僅可以提供領(lǐng)先的ICT智能汽車解決方案,幫助車企造好車,還可以通過在消費(fèi)電子行業(yè)積累的高端品牌運(yùn)作、營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)及銷售網(wǎng)絡(luò),幫助車企賣好車。同時(shí),華為擁有10億+華為設(shè)備鏈接,7.3億存量智能手機(jī)用戶。目前,華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)已經(jīng)在全球建立包括12家旗艦店、5,000多家體驗(yàn)店,接待用戶數(shù)超過8,000萬,為包括賽力斯的智能化產(chǎn)品銷售提供了巨大的流量入口。

提問:軟件在汽車產(chǎn)品中的價(jià)值比例已經(jīng)越來越高了,那么華為智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)在賽力斯智選SF5上應(yīng)用程度如何?

答:賽力斯華為智選SF5是賽力斯與華為深度合作,共同推出的量產(chǎn)增程電動(dòng)車,搭載HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)與HUAWEI SOUND®車載音頻技術(shù)的L2+級(jí)智能移動(dòng)座艙,帶來智能汽車時(shí)代的全新交互體驗(yàn)。HUAWEI HiCar全場(chǎng)景智能互聯(lián)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)極簡(jiǎn)無感連接、智慧語(yǔ)音助手、人-車-家生態(tài)互聯(lián)等功能。HUAWEI SOUND®智能車載音響調(diào)節(jié)系統(tǒng)由HUAWEI SOUND®核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)與聲學(xué)專家進(jìn)行全鏈路專業(yè)聲學(xué)優(yōu)化,搭建整車立體環(huán)繞系統(tǒng),聲場(chǎng)更廣,低音更震撼,音質(zhì)更純凈、更立體,坐享移動(dòng)音樂廳。

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