早餐售賣油條、茶蛋、粥，午餐開始供應不同菜色的米飯和蔬菜湯，深夜還有串串、鹵味作為夜宵。單看這些菜品，相信你很難與“洋快餐”聯系到一起，但其實這家店就是大家耳熟能詳的肯德基。

作為一個國際連鎖的餐飲品牌，肯德基在中國研發(fā)的本土化產品占比高達40%，創(chuàng)造出了一種針對國人需求打造的新快餐模式。依靠這種本土化策略，中國市場成為了肯德基在全球第一個打敗麥當勞的市場。

由此可見，針對當地市場的需求將產品做出改變，對于一家國際化的企業(yè)是多么的重要。在汽車行業(yè)，進口品牌占據了我國市場的半邊天，大多數合資品牌憑借中方企業(yè)的優(yōu)勢實施了很好的本土化改變。但是很多純進口品牌，只是簡單地把品牌在全球其他市場一樣的產品投放至中國市場，造成了不少“水土不服”的窘況。

同樣作為純進口品牌，一向以操控和安全聞名的斯巴魯汽車則深諳此道，同時他們十分看好中國市場，希望可以將斯巴魯特有的造車理念和價值觀傳遞給國內用戶。所以在新一代FORESTER森林人研發(fā)工作剛剛開始的時候，他們的研發(fā)團隊就來到中國進行用戶走訪，聽取了大量中國用戶的意見，并將這些意見應用到森林人車型的本土化上。

像是海外版的森林人全系僅配備鹵素光源的霧燈，而來到中國市場后，高配車型的霧燈被升級為LED光源。這是因為在走訪中，斯巴魯了解到中國用戶普遍希望自己的車輛可以更顯沉穩(wěn)大氣，并且具備科技感。所以他們便嘗試采用全新設計的LED霧燈，并且這樣的設計不僅僅是為了起到裝飾作用，更遠更寬的照明范圍也極大的提升了實用性。在新一代森林人上市之后，專為中國市場打造的LED霧燈獲得了國內用戶很高的評價。

除了這些看得到的變化，在看不見的地方斯巴魯也迎合國人喜好和習慣做出了的改變。像新一代森林人的動力系統(tǒng)，在大名鼎鼎的水平對置發(fā)動機的基礎上更進一步，加入電機輔助系統(tǒng)，使車輛擁有更為優(yōu)異的運動性能和操控體驗，同時有效的降低了噪音和振動。而在國人的既有印象中，電機輔助系統(tǒng)往往是為了實現更強勁動力而加載的。所以國內版本森林人的電機輔助系統(tǒng)調教更偏向行駛性能，把重點放在了越野和加速性能的提升上。所以當你駕駛國內的森林人車型時，酣暢淋漓的提速感受更為明顯，這也成為很多國內用戶選擇新一代森林人的關鍵因素之一。

新一代森林人的項目總監(jiān)布目智之先生曾公開表示：“新一代FORESTER森林人身上不光有斯巴魯一脈相承的造車理念，同時也是根據中國用戶的實際需求和喜好研發(fā)出的車型。”
作為一款純進口車型，在保留自身調性的同時，通過進行本土化改變，使產品更符合國人的真實訴求，我想這就是斯巴魯戰(zhàn)勝其它進口品牌的制勝法寶！

同時，新一代森林人作為一款純進口車型，用戶難免對養(yǎng)車成本問題有所顧慮。所以斯巴魯特意為國內用戶推出“免費基礎保養(yǎng)無憂方案”，在用戶購車后即可享受最多15次免費基礎保養(yǎng)。
無論是產品本身，還是服務政策都根據體現出斯巴魯對于國內用戶的悉心溫情，如果心動的話，不妨去到身邊的斯巴魯4S店實際體驗一番吧！