江鈴福特:以領裕之名,加速升級蛻變!

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春風吹拂的三亞亞特蘭蒂斯。

農歷二月十六的月亮分外浪漫,旁邊的帆船酒店也隨著夜風浮動,遠處是海浪的聲音,伴隨著搖滾樂隊Joyside溫暖的聲音,一組無人機表演團隊在天空中打出了Family Space、福特領裕等字樣,讓現(xiàn)場氣氛溫暖又浪漫。

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江鈴福特選擇在這樣的環(huán)境中推出旗下大六座SUV福特領裕。

作為中國團隊重度參與打造的一款SUV,領裕最大限度照顧了中國二胎家庭的用車需求,由澳大利亞設計團隊操刀設計,并搭載了豐富的科技性配置,再加上出色多變的空間表現(xiàn)以及福特的品牌影響力,成為20多萬合資SUV這片紅海市場中的強勢新人。而其超值的價格也預示了市場的熱銷。

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在發(fā)布會當天的早上7點,我們還邀請到了江鈴汽車股份有限公司第一執(zhí)行副總裁金文輝接受車市控股網上車市及網新社這一期金牛對話欄目的采訪。據(jù)了解,這樣的繁忙日常是金文輝工作的常態(tài),采訪結束后他還要馬不停蹄的趕往下一個行程,或許就是這樣一刻不停的奔波,才有了今天所有人眼前這個更好的江鈴福特。

將近一個小時的采訪中,金文輝就江鈴福特的發(fā)展侃侃而談,反復提及洞察中國消費者需求和做好用戶體驗。為了盡可能打造符合中國消費者需求的產品和服務,金文輝及其團隊在前期收集了超過5000份來自中國消費者的的客戶調查。

“我們的產品并不是從福特現(xiàn)成的產品直接拿過來的。”金文輝告訴我們,福特領裕是基于江鈴福特與福特共同為中國市場打造的全新平臺而生,既擁有福特一貫的安全、駕控DNA,同時也對電子電氣架構進行了本地化,以期應對中國消費者快速變化的智能化需求,這也體現(xiàn)了“更福特、更中國”的經營理念。

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當晚,江鈴福特還特意帶來了旗下領界、撼路者、途睿歐等福特家族全系車型,江鈴福特想借領裕之上市來宣告其進軍乘用車市場的決心。

這一決策對于股東雙方都是重大利好。對于福特而言,雖然在中國市場一直擁有兩家合資公司,但由于種種原因,此前一直是長安福特占據(jù)主流,這兩年,經歷了低谷的長安福特也正在穩(wěn)步回暖中,江鈴福特重注乘用車市場無疑對福特品牌在中國的發(fā)展有重要意義。

與此同時,當晚另一個亮點是江鈴福特Family Space的亮相,在一個產品質量差距日漸縮小、甚至趨同的時代,江鈴福特從差異化服務切入是一著妙棋,據(jù)金文輝介紹,F(xiàn)amily Space將不僅僅是一個賣車的地方,更是客戶可以用來舉辦party,組織活動,甚至累的時候休息的溫馨空間。

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在全面了解過去傳統(tǒng)4S店購車過程中存在的痛點,以及與豪華品牌及造車新勢力進行對標后,江鈴福特制定了一套全新的流程,從客戶進門開始,細致到了每個環(huán)節(jié)。

對于此次渠道的煥新,金文輝表示并非簡單的改動,他們還會重新評估原有經銷商體系,優(yōu)勝劣汰。選擇經銷商的標準只有一個,那就是誰最合適。

對于未來如何在中國市場處理好“兩個福特”的問題,金文輝也并不擔心,因為世界知名汽車品牌在中國兩個合作伙伴并不少見,比如南北大眾、南北豐田、兩個本田等等。江鈴福特與兄弟車企長安福特在戰(zhàn)略上也是各有側重,做好產品的差異化。

擁有多年造車經驗,對中國消費者有深刻洞察,江鈴福特領裕已經圈粉不少二胎家庭,進軍乘用車市場,江鈴福特的未來值得期待。

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以下是本次金牛對話的采訪實錄:

網上車市&網新社:這一次在三亞,江鈴福特帶來了全新品牌體驗店以及福特全系家族,其中包含一款重磅新車,請金總為我們網友們以及潛在消費者來介紹一下這款車型。

金文輝:我們這一次主要有一個煥新的渠道、一個新的體驗以及一款新車型的發(fā)布。關于新車型福特領裕,這款車在產品定義階段就對中國消費者的需求做了非常多的調查,了解到二胎放開后6座、7座車型的需求會越來越多,所以我們規(guī)劃了一款中大型 SUV來應對。

我們的產品并不是從福特現(xiàn)成的產品直接拿過來的,因為福特現(xiàn)成產品中并沒有特別合適的能直接應對滿足中國市場需求的,而是和福特協(xié)商為中國消費者特意打造了一個全新平臺。

在產品開發(fā)過程當中,整車外觀及內飾設計是由福特澳大利亞的團隊主導,江鈴團隊支持,結構設計則反過來,江鈴主導,福特提供支持;另外在底盤等重要的安全設計方面,又由福特的資深工程師指導江鈴來做,保證產品在系統(tǒng)的角度能夠滿足福特品牌一直以來堅持的安全標準。

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網上車市&網新社:江鈴福特從今年開年在乘用車方面動作很多,這是否意味著從今年開始,江鈴在乘用車領域有更多的規(guī)劃?

金文輝:確實江鈴在乘用車領域會有更多行動。過去江鈴也做過乘用車,包括福特品牌的撼路者、途睿歐和領界,以及JMC品牌的馭勝,但是成績并不好,沒有達到“商乘并舉”戰(zhàn)略的預期。

所以我們對乘用車過去的渠道進行改善和升級。為了深刻洞察消費者在購車過程當中存在的一些痛點,前期與客戶做了超過五千份的客戶調查,同時對標豪華品牌及新勢力造車等,對服務流程進行創(chuàng)新?,F(xiàn)在實施的為體驗1.0版,包含“摯誠安心、摯享款待、摯愛關懷”,后續(xù)還會不斷對銷售流程進行改善和迭代。

網上車市&網新社:作為消費者最先接觸的空間,“Family Space”今年具體會有哪些變化和規(guī)劃?

金文輝:過去江鈴福特乘用車渠道沒有完全跟商用車分開。所以未來首先渠道會分開,同時對過去4s店進行一些調整和改造,能力不達標的店,會更換投資人。

所謂的升級改造,并不是說在原來的地址和原來的房子上改一改,而是會重新評估經銷商各方面的能力,包括團隊、位置、投資能力、管理等各方面,滿足要求才能繼續(xù)用,不滿足就需要做相應的調整。

但是在渠道拓展的過程當中,我們一定會盡量減少投資人。因為除了用戶,經銷商也是客戶,江鈴一直秉持著讓經銷商盈利的經營理念,廠商關系應該來說是行業(yè)里面非常好的,江鈴經銷商的盈利狀況也還可以。

網上車市&網新社:請您具體介紹一下新的“Family Space”,包括建店的標準和服務的流程等。

金文輝:實際上我們沒有一套現(xiàn)成的流程,是通過前期對客戶的深入調研,在驗證的過程中不斷調整和優(yōu)化,最終形成了現(xiàn)在看到的樣子。

不同于很多4S店一進門就被銷售顧問領去看車的流程,我們會有點不一樣,客戶進門先由工作人員帶到休息區(qū)就座,并可通過店內配備的iPad自行查詢所有的產品和價格信息,是否需要介紹也完全取決于客戶自己的意愿。

店內還有兒童活動空間,配備了兒童電視和玩具,同時工作人員可以兼職看孩子,讓父母更加安心地看車。另外4S店的背景板也不一樣,是一個大電視,客戶可通過店內 iPad控制大屏幕,自主選擇想看的內容。通過這些設計一是讓顧客有更為寬松的環(huán)境,二是了解福特百年發(fā)展史,增加對福特品牌的認同感。在店里還擺放了很多福特周邊產品。

我們4s店不僅僅是用來賣車的,還可以作為車主的活動場所,比如為車主舉辦生日會或者聚會。我們希望客戶不會把這里當做一個商業(yè)場所,而是當做家庭空間的延長,進到店里都有回家的感覺。

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網上車市&網新社:未來江鈴福特將承擔怎樣的企業(yè)使命?

金文輝:不少世界知名的汽車品牌,在中國都有兩個合作伙伴,比如南北大眾、南北豐田、兩個本田等等。所以我們跟兄弟公司長安福特其實在整個福特中國戰(zhàn)略中,根據(jù)不同的特長有不同的分工。

從現(xiàn)在的情況來看,乘用車方面,江鈴福特更多是做性能車型,像撼路者這種相對比較tough(粗獷)的產品,給人的感覺會更剛硬、粗獷。

像是領裕和領界這樣的SUV,實際上也是有區(qū)別的,從價格、品牌定位以及目標客戶群體差異化等方面。我們不會在同樣一個區(qū)間里面去做相同的SUV,會尋找細分市場的空白區(qū)域,形成一定的差異化,不會你做什么我也做什么。也便于讓福特整個產品譜系能夠更全面,讓福特品牌的市場競爭力更強一些。

網上車市&網新社:江鈴福特如何踐行福特中國之前提到的“更福特、更中國”的理念?

金文輝:過去我們引進的產品都是由福特定義,比如電子電氣架構嚴格遵照福特原本的體系。但是中國消費者對智能網聯(lián)以及自動駕駛等方面的需求更強烈,迭代速度特別快,為了更好地踐行“更福特、更中國”理念,我們把整個電子電氣架構進行本地化,重新定義電子電氣架構,同時這個平臺可以共享。我們的產品更多聚焦中國市場消費者的需求,不斷地來尋找相應的解決方案以及快速的迭代。比如我們的乘用車產品現(xiàn)在支持藍牙鑰匙、OTA等;同時在商用車領域,全時運營也是行業(yè)首創(chuàng),做了不少創(chuàng)新點。

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