奧迪將推出全新純電SUV,或繼承TT的命名
奧迪TT的停產(chǎn)預(yù)示著一個(gè)時(shí)代的終結(jié),不少車迷也為此感到惋惜,但是以目前的市場(chǎng)來(lái)看,TT車型的未來(lái)還是比較渺茫的,所以對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō),停產(chǎn)這款車也并不是什么壞事。不過(guò)TT這個(gè)名字未來(lái)將換一種方式繼續(xù)陪伴大家。日前,有消息稱,奧迪官方將在2022年推出一款全新車型,新車定位純電SUV,與大眾集團(tuán)旗下許多車型一樣,新車也將基于全新PPE平臺(tái)打造,而這款車或?qū)⒈幻麨門T。
早在2014年,奧迪便在北京車展上發(fā)布了一款名為TT offroad的概念車,從那時(shí)起奧迪就已經(jīng)有了開(kāi)發(fā)這款車的計(jì)劃,而7年后的今天,隨著全球電動(dòng)化汽車的發(fā)展越來(lái)越好,奧迪也有理由將這款車進(jìn)行量產(chǎn)。根據(jù)大眾集團(tuán)的計(jì)劃表來(lái)看,這款車將在保時(shí)捷Macan純電推出之后發(fā)布。
當(dāng)年的TT offroad基于第三代奧迪TT打造,并在此基礎(chǔ)上加入了更多SUV車型的元素,運(yùn)動(dòng)流暢的車身結(jié)構(gòu)也為后來(lái)不少轎跑SUV提供了靈感。當(dāng)年奧迪僅計(jì)劃為新車搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),而隨著時(shí)間的推移,插混系統(tǒng)也將被純電系統(tǒng)取代。
其實(shí)這款車也為后來(lái)不少奧迪純電SUV產(chǎn)品提供了設(shè)計(jì)靈感,比如目前在售的奧迪e-tron SUV家族的產(chǎn)品。無(wú)論如何,TT這個(gè)名字還將繼續(xù)陪伴著大家,而這個(gè)時(shí)間就在2022年。最后問(wèn)大家一個(gè)問(wèn)題,如果這款車未來(lái)能夠在國(guó)內(nèi)發(fā)售的話,你覺(jué)得銷量表現(xiàn)會(huì)好嗎?
-
奧迪TT跑車將“復(fù)產(chǎn)”!與保時(shí)捷718共享動(dòng)力組合
-
奧迪Q3、TT增加新配色!支持個(gè)性化定制/國(guó)內(nèi)降6萬(wàn)
-
因環(huán)保法規(guī)日益嚴(yán)苛,奧迪RS 3/TT RS海外停售!
-
奧迪TT特別版車型!兩款動(dòng)力可選/海外35.84萬(wàn)起
-
奧迪TT RS最終紀(jì)念版發(fā)布!限量50臺(tái)/明年正式停產(chǎn)
-
奧迪TT RS最終版發(fā)布!多款車身配色/明年上市
-
奧迪全新TT海外實(shí)拍!搭2.0T引擎/停產(chǎn)成絕唱
-
采用經(jīng)典圓潤(rùn)造型,奧迪e-tron TT假想圖曝光
最熱評(píng)論
全部評(píng)論
-
91.9萬(wàn)起
-
78.98萬(wàn)起
-
103.9萬(wàn)起
-
146.8萬(wàn)起
-
847萬(wàn)起
-
96.26萬(wàn)起
-
207.68萬(wàn)起
-
99.8萬(wàn)起
-
87.8萬(wàn)起
-
718萬(wàn)起
