近日，有海外媒體捕獲了一組寶馬iX1的路試諜照，新車基于普通版寶馬X1升級而來，又可視為X1的純電版。寶馬全新iX1未來將直接競爭大眾ID.4和日產(chǎn)Ariya等車型，預(yù)計(jì)最快將于2021年內(nèi)正式亮相，并在2022年上市開售。

據(jù)悉，新車將使用寶馬全新的UKL2平臺打造，相比現(xiàn)款車型車身長度有所提升，而高度相對減小，同時(shí)還有望配備品牌旗下推出的空氣動力學(xué)輪轂，并在一定程度上減小了風(fēng)阻系數(shù)。新車前格柵采用與iX3類似的封閉式設(shè)計(jì)，同時(shí)在下方兩側(cè)配備了豎置導(dǎo)流槽，車身側(cè)面線條流暢，車尾擾流板向下傾斜，看起來十分動感。

動力方面，據(jù)悉寶馬全新iX1將推出sDrive20e和xDrive30e兩個(gè)版本，前者搭載單電機(jī)，后者搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng)，并搭載全驅(qū)系統(tǒng)和全新電池組，續(xù)航里程或不低于500km。