日前，雷克薩斯官方正式公布了2020年的銷量數(shù)據(jù)，全年在華共交付了223648臺新車，相比2019年同比增長了12%。其中，電氣化車型銷量達到了83868臺，同比增長了22%，并且電氣化車型在雷克薩斯2020年的整體銷量中的占比超過了1/3，達到38%。

2020年上半年，各大汽車品牌都受到了疫情的影響，銷量表現(xiàn)并不穩(wěn)定。不過作為日系豪華品牌的代表，雷克薩斯依然在上半年完成了近9.6萬臺的在華銷量。而隨著下半年中國的疫情形勢逐漸向好，雷克薩斯的銷量也在不斷提升，前11個月的銷量總和便超過2019年的總銷量。

目前雷克薩斯的混合動力系統(tǒng)已經(jīng)覆蓋從緊湊型車到中大型SUV等多款車型上。據(jù)官方數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2020年7月，雷克薩斯品牌旗下的智•混動車型在中國市場的累計銷量達到了30萬臺。

而在細分車型方面，雷克薩斯在2020年推出了多款不同領(lǐng)域車型以滿足消費者的多元化用車需求。按照時間線來計算，2020年1月雷克薩斯旗艦級豪華MPV——LM正式上市。作為品牌首款MPV車型，雷克薩斯LM出道即巔峰，7座版和4座版的售價分別為116.6萬元和146.6萬元，不過原價購車是不太可能的，以目前的行情來看，加價幅度大概等于一臺雷克薩斯RX。

時間來到2020年4月，雷克薩斯UX 300e正式上市，新車是雷克薩斯推出的首款純電動車型，同時UX 300e也是所有豪華品牌當中，上市的首款緊湊型純電SUV，這次雷克薩斯走在了各大豪華品牌的前面。

在2020年11月開幕的廣州車展上，雷克薩斯新LS在國內(nèi)迎來了上市，5款車型的售價區(qū)間為87.80-118.00萬元。本次經(jīng)過中期改款后的雷克薩斯新LS，對外觀細節(jié)進行了不少調(diào)整，并且新車的配置也有所升級，在同級競爭對手面前具有更強的競爭力。

截止2020年底，雷克薩斯在國內(nèi)的授權(quán)店已達到234家；2020年下半年，雷克薩斯首批金級LEED經(jīng)銷店成功認證。越來越多的消費者能夠親身體驗到這家日系豪華品牌所提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。隨著2021年的到來，日系豪華的代表雷克薩斯又會為我們帶來哪些驚喜呢？讓我們拭目以待吧。