據(jù)零跑汽車官方信息，2020年累計售出新車11,391輛，遠超2019年，尤其是T03上市后對于零跑汽車的銷量表現(xiàn)有極大的促進作用。近日，零跑科技（即零跑汽車）與合肥市政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作，共同推進年產(chǎn)20萬輛新能源汽車的項目。加上零跑汽車現(xiàn)有的金華工廠（一期年產(chǎn)能5萬輛，最大25萬輛），零跑規(guī)劃最大年產(chǎn)能高達45萬輛，是2020年銷量的40倍左右。

零跑汽車首款車型S01上市后市場表現(xiàn)不佳，導致2019年沒有完成年銷1萬輛的目標。隨著價格較低的T03上市后，零跑汽車的銷量數(shù)據(jù)才有所提升，在2020年全年銷量中，5月上市的T03占比就高達90%。T03的熱銷也讓零跑汽車的車型平均售價降到了6-7萬元左右，相比蔚來、小鵬、哪吒等新勢力品牌便宜。但隨著歐拉白貓/黑貓/好貓、長安奔奔E-Star以及哪吒V等車的推出，T03將面臨更大的挑戰(zhàn)。

在2020年底，零跑全新SUV C11開啟預售，15.98-19.98萬元的預售區(qū)間，加上續(xù)航600km、最快4.8秒“破百”以及全新智能化配置，非常有競爭力，不過交付時間要在今年四季度。在純電動SUV領域，2020年銷量最高的蔚來ES6也僅售出3萬多輛，并且隨著特斯拉Model Y的國產(chǎn)，該細分市場的競爭會更加激烈。以現(xiàn)有情況來看，零跑汽車金華工廠已經(jīng)能夠滿足未來幾年的生產(chǎn)，但此時卻計劃在合肥建立第二工廠。待新工廠建成后，零跑汽車的最高年產(chǎn)能為45萬輛，達到了新勢力造車品牌的第一陣營。