雖然2020年整體乘用車市場受挫，不過整體消費結(jié)構(gòu)正在進(jìn)一步優(yōu)化升級，豪華車市場逆勢上漲就是最直觀的體現(xiàn)。賓利汽車中國內(nèi)地及香港、澳門執(zhí)行總經(jīng)理安睿軻此前接受采訪時表示，“2020年前8個月，賓利在中國內(nèi)地的交付量較去年同比大漲80%，截至2020年11月初，中國市場交付的新車數(shù)量已超越2019年全年交付量總和。”

在銷量上漲的同時，賓利在華車型的價格也在不斷變化。2020年7月，賓利調(diào)整了全系車型售價，例如全新飛馳就漲價17.6萬元。根據(jù)最新的政策顯示，賓利添越等全系車型從2021年開始，基礎(chǔ)價將有1.5％的漲幅，在推出2022款后，價格還會有不超過3%的增長。

目前，賓利在華銷售添越系列、全新歐陸GT系列、慕尚系列以及全新飛馳系列。以2021款添越 4.0T V8車型為例，該車此前指導(dǎo)價為246.2萬元，在價格提升后變?yōu)?50萬元，價格增加4萬元左右；2020款飛馳 6.0T W12 車型在2020年7月調(diào)價過后已經(jīng)上漲到306.6萬元，在2021年后則變?yōu)?12萬元左右，在推出2022款后，價格有望達(dá)到320萬元。

歐陸車系此前價格區(qū)間為275.1-346萬元，在2021年價格調(diào)整后，全系售價上漲到279-351萬元左右。當(dāng)前賓利價格最高的慕尚漲幅最高，將有10萬元左右的上漲。雖然整體價格有所調(diào)整，不過賓利官方對于2021年中國區(qū)市場表現(xiàn)仍有很高的期待，并表示出色的市場表現(xiàn)證明賓利現(xiàn)在的市場戰(zhàn)略是成功的。