比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)

近日網(wǎng)上車市獲取到一組新款元EV的實拍圖。新車外觀進行了比較大的調(diào)整,換用了與漢EV相同的前臉設計。除此之外,新車將現(xiàn)款使用的三元鋰電池更換為磷酸鐵鋰刀片電池,續(xù)航有所縮短。價格方面,考慮到磷酸鐵鋰電池更低的成本以及動力配置被“閹割”,預計比亞迪新款元會下調(diào)至9萬元起售(現(xiàn)款410km續(xù)航三元鋰版本補貼后10.99萬起售)。

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖1

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖2

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖3

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖4

外觀上,比亞迪新款元EV采用了家族“Dragon Face”設計理念,前臉換用了封閉式中網(wǎng),粗壯的鍍鉻飾條貫穿前臉燈組,上方印有“元”漢字LOGO,整體設計上時尚感更強。內(nèi)飾上,從目前已知信息來看,新車與現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生大的變化,預計會在部分配置上進行升級調(diào)整。

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖5

比亞迪新款元EV實車 換漢EV同款前臉-售價或下調(diào)-圖6

比亞迪新款元EV換用磷酸鐵鋰刀片電池,其熱穩(wěn)定性更好,使用周期也將更長。另外,新車電動機最大功率為100kW,相比現(xiàn)款120kW(高能領航版)有所下降,續(xù)航上較現(xiàn)款也有所縮短,續(xù)航里程為401km(在售最高續(xù)航410km)。

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