途安作為大眾汽車在家用MPV的主力車型，在歐洲市場(chǎng)深受消費(fèi)者青睞。在國(guó)內(nèi)用車環(huán)境日益成熟的今天，這款車型的關(guān)注度也得到了明顯提升。采用大眾全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的2011款途安在國(guó)內(nèi)推出足以表明大眾汽車看好家用MPV車型在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展空間。而對(duì)于歐洲這一傳統(tǒng)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，大眾汽車也在著手推出途安的最新?lián)Q代車型。

新一代途安預(yù)計(jì)將于2013年推向市場(chǎng)，新車最顯著的特征就是采用了大眾汽車最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。從國(guó)外媒體曝光的假想圖來(lái)看，新一代途安的前臉部分完全移植了由新帕薩特（B7及NMS）所確立的大眾全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。棱角分明的大燈和連接大燈的雙橫條進(jìn)氣隔柵都是新一代途安區(qū)別現(xiàn)款車型的明顯特征。車身和車尾部分預(yù)計(jì)將保留現(xiàn)款海外版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，只會(huì)在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行適應(yīng)性改良。

動(dòng)力部分新車將保留現(xiàn)款途安所采用的“TSI+DSG”組合，歐洲市場(chǎng)還將提供TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行選擇。據(jù)悉，插電板混合動(dòng)力車型也在大眾汽車的研發(fā)計(jì)劃當(dāng)中。而為了進(jìn)一步提升車輛的實(shí)用性，新一代途安還將有可能推出加長(zhǎng)軸距版車型。