隨著消費者對于個性化的需求越發(fā)旺盛，原廠出來的外觀設(shè)計已經(jīng)不能滿足他們了，所以各類官方改裝套件就有了發(fā)展市場，就像剛剛完成中期改款的雷克薩斯LS，其御用改裝廠Modellista就馬上為其推出了專屬運動套件，出色的視覺效果讓雷克薩斯這款旗艦級轎車變得更加戰(zhàn)斗。

肯定有人會問，這個“Modellista”究竟是個啥，為什么在豐田和雷克薩斯出新車之后都會在第一時間為其推出專屬套件呢？其實這家改裝廠成立于1997年，當年這個品牌對日本本土車型進行設(shè)計和改裝，正是因為他們將改裝這件事當成藝術(shù)來看待，品牌知名度才會越來越高，以至于現(xiàn)在變成了豐田旗下的御用改裝品牌。

那么這次Modellista為新款雷克薩斯LS帶來了哪些外觀方面的變化呢？首先就是在前保險杠下方加入了優(yōu)化空氣動力學的前唇，正所謂一低遮百丑，這讓本就顏值爆表的新款雷克薩斯LS有了更低的車身姿態(tài)，運動感有所提升。而其它方面就沒有他打的改變了，依舊是家族式的紡錘形進氣格柵，不過新款車型上的燈組發(fā)生了改變，點亮效果更加犀利。

側(cè)面整體造型并沒有發(fā)生改變，依舊保持了流暢大氣的車身設(shè)計，具體的變化主要集中在輪圈和側(cè)裙上。Modellista為新款雷克薩斯LS提供了兩種不同的輪圈造型，輪圈尺寸均為21英寸，這比普通版車型上的20英寸輪圈尺寸更大，并且采用了提升運動感的銀灰色涂裝。上面那款輪圈采用了雙五輻式設(shè)計，而下面這個則采用了更加復雜的結(jié)構(gòu)域，看上去和雷克薩斯的F-SPORT設(shè)計極為貼近。

既然是運動套件，那么側(cè)裙肯定是不能少的，這種設(shè)計同樣可以降低視覺中心，Modellista專門為雷克薩斯LS打造的這個側(cè)裙采用了啞光銀色鍍鉻+黑色烤漆工藝，看上去具有很強的層次感。

尾部的包圍與前唇采用了前后呼應的設(shè)計，同樣是啞光銀色鍍鉻和黑色鋼琴烤漆工藝，不過令人遺憾的是排氣依然被隱藏了起來，相比如此運動的外觀套件來說，這就未免有些低調(diào)了。

對此我們可以參考Modellista前不久為全新雷克薩斯IS推出的運動套件，直接看尾部就行了，四處排氣布局在運動套件的映襯下顯得十分霸氣，而且尾廂上方還加入了一個待遇鍍鉻裝飾的尾翼。雖然雷克薩斯IS與LS本就是不同的車型風格，但是既然新款雷克薩斯LS推出了F-SPORT版車型，那么就要有運動化的樣子。是不是看新款雷克薩斯IS有點眼饞呢？別想了，這車不會引進國內(nèi)了。

Modellista為全新IS打造的運動套件

動力方面，Modellista并沒有對其進行更改，LS 500h車型采用3.5升自然吸氣發(fā)動機+電動機+電池的混合動力系統(tǒng)，同時海外市場還有一款搭載3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機的LS 500車型可供選擇。目前，新款LS已經(jīng)正式上市，而采用Modellista運動套件的車型的正式上市時間官方還并未透露，預期其售價會比普通版車型要高出不少。