深圳是中國(guó)的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，不僅是改革開放的新窗口，在高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的也占有重要地位，被譽(yù)為“中國(guó)硅谷”?？梢哉f，深圳是中國(guó)技術(shù)發(fā)展、轉(zhuǎn)型的重要城市，而當(dāng)前的汽車行業(yè)發(fā)展也正在面臨轉(zhuǎn)型，新能源車型必然是未來的方向，其中的插電式混合動(dòng)力車型，正是這一過渡過程中最受歡迎的車型，它既保留燃油車的無里程焦慮優(yōu)勢(shì)，又具有豐富的能量分配模式（包括純電行駛），具有靈活性和合理性。

吉利新能源與深圳在身份上是十分相似的，它們都是各自領(lǐng)域突出者、引領(lǐng)者，都是時(shí)代前進(jìn)、發(fā)展的卓越代表。這也是吉利新能源夜展第三站、也是最后一站，選擇在深圳舉辦的原因。而活動(dòng)的具體舉辦場(chǎng)地則位于來福士廣場(chǎng)，這是深圳市首個(gè)由外商主導(dǎo)投資、開發(fā)和管理的大型綜合體項(xiàng)目，是一個(gè)集購物、辦公、娛樂、居住、商務(wù)往來等功能于一身的“都市客廳”。

11月14-15日，吉利新能源的博瑞ePro、嘉際ePro、繽越ePro、星越ePro四款車型，“入駐”時(shí)尚的深圳來福士廣場(chǎng)，與這里的都市年輕人完美融合在一起，開啟一場(chǎng)周末盛宴！現(xiàn)場(chǎng)布置了與大力水手聯(lián)合的后備箱“芯動(dòng)力”打卡區(qū)；運(yùn)動(dòng)服裝門店、智能穿戴設(shè)備體驗(yàn)、時(shí)尚精品展出等攤主互動(dòng)項(xiàng)目；蒙面猜猜猜、快樂拼盤、愿望書簽以及夜市風(fēng)格扭蛋機(jī)等游戲體驗(yàn)區(qū)，讓每個(gè)來訪者都能感受到吉利新能源與深圳這座電子新城的默契搭配。

插電混動(dòng)車型成為一線城市年輕人“救星”

2014年12月29日起，深圳發(fā)布限牌令，成為繼杭州之后全國(guó)第七個(gè)限牌城市，其他限牌城市分別是北京、上海、廣州、天津、貴陽等一線城市及省會(huì)。對(duì)生活在這些城市的人們而言，“綠牌”的重要程度可想而知，那么可懸掛“綠牌”、又無里程焦慮的插電式混合動(dòng)力車型，自然非常搶手。

繽越ePro、博瑞ePro、嘉際ePro和星越ePro，這四款車都屬于插電式混合動(dòng)力車型，它們均搭載相同的1.5TD+7DCTH+中置電池的動(dòng)力總成。1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)擁有全球領(lǐng)先的熱效率，搭配電機(jī)最大可輸出190kW的最大功率、415N·m的峰值扭矩，而7速濕式雙離合變速箱則擁有0.2秒的極快換擋速度，以及97%的同級(jí)最高傳動(dòng)效率。這套系統(tǒng)提供油電驅(qū)動(dòng)、純電驅(qū)動(dòng)、燃油驅(qū)動(dòng)、能量回收、駐車充電五種能量管理模式，四款車型的純電續(xù)航里程在56-80km之間，城市日常上下班通勤完全可以達(dá)到0排放，夜晚回家僅需1.5個(gè)小時(shí)即可充滿。而高密度中置電池的方案，既解決了空間利用與碰撞安全問題，又降低車身重心，無論是轎車還是SUV都將獲得益處。

四款車型中，星越ePro定位更偏潮流高端，補(bǔ)貼后售價(jià)為17.58-21.68萬元，適合中產(chǎn)階層購買。對(duì)于年輕人而言，繽越ePro、博瑞ePro、嘉際ePro的售價(jià)則更為親民，即便是剛剛工作的白領(lǐng)也能輕松購入。

繽越ePro

繽越ePro補(bǔ)貼后僅售12.58-14.98萬元，它采用“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，擁有雙色車身、18英寸幻影輪轂，運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)在同級(jí)中數(shù)一數(shù)二，從而吸引大批90后年輕群體。它的非對(duì)稱式中控臺(tái)，搭配仿鋁拉絲材質(zhì)飾板和7英寸懸浮中控屏幕，散發(fā)出極強(qiáng)的科技與精致感。尤其是繽越ePro搭載的吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，聯(lián)結(jié)了人、車、生活，讓出行也有大智慧，其語音系統(tǒng)支持控制天窗、車窗、電話、音樂，打造領(lǐng)先同級(jí)的智能交互體驗(yàn)。

作為一款小型SUV，繽越ePro在擁有高通過性的同時(shí)，2600mm的軸距又帶來不錯(cuò)的乘坐空間，加之超大的全景天窗，乘坐舒適度在同級(jí)中相當(dāng)優(yōu)秀。純電模式下，繽越ePro擁有62km的續(xù)航里程，混動(dòng)模式下百公里綜合油耗僅需1.4L。綜合上看，繽越ePro是一款適合年輕人的潮酷SUV。

博瑞ePro

博瑞ePro補(bǔ)貼后售價(jià)為16.98-18.38萬元，作為品牌旗艦轎車的插電混動(dòng)版本，博瑞ePro是自主品牌混動(dòng)B級(jí)車的熱門車型。采用獵豹式溜背車身、大V銳翼前臉、翼展式車尾，呈現(xiàn)出獨(dú)特的時(shí)尚、沉穩(wěn)氣質(zhì)，而博瑞ePro的對(duì)稱式中控臺(tái)也具有B級(jí)轎車應(yīng)有的大氣與精致，游艇式電子擋把、菱形格紋等設(shè)計(jì)更是豪華感滿滿。

博瑞ePro搭載吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持更智能的語義交互引擎、高德地圖、遠(yuǎn)程啟動(dòng)和T-BOX遠(yuǎn)程控制功能，更有ACC自適應(yīng)巡航智能駕駛功能，加之2870mm的超長(zhǎng)軸距，使博瑞ePro既宜商又宜家。還能實(shí)現(xiàn)60公里純電通勤與低至1.5L的百公里油耗，達(dá)到豪華與節(jié)能的平衡。綜合看來，博瑞ePro是一款適合家庭舒適出行，又能作為商務(wù)接待的高品質(zhì)座駕。

嘉際ePro

嘉際ePro補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬元-19.28萬元，設(shè)計(jì)上并沒有普通MPV的笨拙感，它突破了MPV傳統(tǒng)的造型，以0.88高寬比，表現(xiàn)出特有的流線姿態(tài)。而對(duì)稱式中控臺(tái)配置有精致飾板、電子擋把和懸浮式12.3英寸中控屏，散發(fā)出濃濃的科技?xì)庀ⅲ?2色的流光氛圍燈更把一款家用MPV的情調(diào)烘托得足夠到位。

它提供2+2+2六座、2+2+3、2+3+2七座共三種座椅布局，I-SOFA零感舒適座椅在保證舒適的同時(shí)，第二排還支持165度的暢睡模式。此外，全車擁有150處隔音減震，座艙可隔絕有害氣體，是一款老少皆宜的MPV。嘉際ePro可純電駕駛56km，混動(dòng)模式下百公里加速僅為7.8秒，百公里綜合油耗僅為1.5L，如果經(jīng)常需要5人以上家庭出行，那么各方面均突出的嘉際ePro確實(shí)是個(gè)好選擇。

總結(jié)

事實(shí)證明，改革開放讓全國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，也成就了“深圳速度”。同樣的，汽車新能源化也在促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，無論是驅(qū)動(dòng)技術(shù)、能源能效管理，還是智能科技、設(shè)計(jì)水平，車型都隨著新能源化獲得質(zhì)的突破。而吉利新能源恰恰抓住了這個(gè)“風(fēng)口”，及時(shí)推出博瑞ePro、嘉際ePro、繽越ePro、星越ePro等插電式混合動(dòng)力車型，讓每個(gè)消費(fèi)者都能得到更適合自己的車型，獲得更好的享受。