原本打算勒緊褲腰帶過(guò)一個(gè)緊巴之年，沒想到前三季度我國(guó)外貿(mào)出口達(dá)12.71萬(wàn)億，增長(zhǎng)0.7%，國(guó)際市場(chǎng)份額較去年同期提高1個(gè)百分點(diǎn)以上，創(chuàng)歷史同期新高。發(fā)達(dá)國(guó)家制造業(yè)有意回流、向東南亞等國(guó)轉(zhuǎn)移，疊加新冠疫情，中國(guó)出口在今年年初遭遇重創(chuàng)。然而，形式迅速發(fā)生變化，中國(guó)再次成為世界工廠，為眾多疫情國(guó)家提供生活所需的方方面面的物資。中國(guó)制造由此進(jìn)一步證實(shí)了自身的實(shí)力。這種實(shí)力甚至不以少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家的有意打壓意志為轉(zhuǎn)移。中國(guó)制造的崛起不可遏制。

上汽皮卡就是一家積極出海的中國(guó)皮卡品牌。上汽MAXUS在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個(gè)重點(diǎn)國(guó)家和區(qū)域建立了營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重點(diǎn)核心市場(chǎng)，產(chǎn)品投放覆蓋英國(guó)、挪威、法國(guó)、比利時(shí)、新西蘭、玻利維亞、智利、哥斯達(dá)黎加、科威特、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、菲律賓、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋等48個(gè)國(guó)家和地區(qū)。位于中國(guó)的上汽皮卡工廠生產(chǎn)的皮卡車型源源不斷被運(yùn)往多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口創(chuàng)匯。

上汽皮卡在澳洲、新西蘭和智利等發(fā)達(dá)國(guó)家成為當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)銷量及占有率排第一的中國(guó)皮卡品牌。尤其是澳洲地區(qū)，上汽皮卡今年表現(xiàn)格外亮眼。2020年9月上汽皮卡T60在澳洲終端銷量582輛，市占率達(dá)到了4.8%，第三季度實(shí)現(xiàn)了從第9到第7的三級(jí)跳，成為不遜色于福特、豐田、三菱等國(guó)際一流品牌的車型。在1-9累計(jì)銷量中，上汽皮卡T60則取得了3258輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)23%，市占率達(dá)到了3%，成功躋身細(xì)分市場(chǎng)銷量第二梯隊(duì)。并且在澳大利亞市場(chǎng)1-9月累計(jì)銷量中，福特Ranger、豐田Hilux、Mitsubishi Triton等國(guó)際知名產(chǎn)品均受疫情影響同比下滑，一二梯隊(duì)中只有上汽皮卡T60保持了同比增長(zhǎng)23%的高增速，其上升勢(shì)頭之迅猛，可見一斑。

除了在海外市場(chǎng)呼風(fēng)喚雨以外，上汽皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)也令人羨慕。2020年9月上汽皮卡終端銷量達(dá)到了972輛，同比增長(zhǎng)10.45%，位居行業(yè)第五名，1-9月累計(jì)銷量6541輛，要知道今年才僅是上汽皮卡步入市場(chǎng)的第三個(gè)年頭，發(fā)展態(tài)勢(shì)非常迅猛。

為什么上汽皮卡在短短數(shù)年時(shí)間就在國(guó)內(nèi)和海外取得了這么亮眼的成績(jī)呢？要知道汽車品牌的建立是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。想要讓消費(fèi)者在短期內(nèi)產(chǎn)生信任和購(gòu)買行為，需要有強(qiáng)大的產(chǎn)品力做支撐。上汽皮卡的這種在國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)雙崛起的精神代表的正是“新國(guó)貨”的精神，重塑了中國(guó)制造的新形象。它深入分析什么才是消費(fèi)者最需要的產(chǎn)品品質(zhì)。然后在這些關(guān)鍵的地方下苦功夫，一舉俘獲消費(fèi)者。讓全世界各地真正有需求的消費(fèi)者難以拒絕它的魅力。

以皮卡為例。消費(fèi)者想要的無(wú)非是動(dòng)力強(qiáng)勁、安全可靠、配置豐富、價(jià)格實(shí)在這些。

從動(dòng)力上看，上汽皮卡T70 澳洲版汽油版車輛采用了上汽自主研發(fā)的NLE發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，在傳動(dòng)系統(tǒng)方面具有6MT以及8AT兩種變速箱可供選擇。8AT版車型還具有Normal、Eco以及Power三種駕駛模式可供選擇。柴油版車型則采用了2.0T的上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率120kW，最大扭矩375N·m，有6MT以及6AT兩種變速箱可供選擇。上汽π柴油動(dòng)力系統(tǒng)是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的輕型柴油動(dòng)力系統(tǒng)，是市場(chǎng)中首次應(yīng)用VGT+WGT兩級(jí)增壓技術(shù)，在低速高扭以及動(dòng)力輸出方面擁有著非常出眾的表現(xiàn)。其雙渦輪版本發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有高達(dá)510N·m的扭矩，超越福特的2.0TT柴油動(dòng)力，在全球2.0排量的柴油動(dòng)力中扭矩排名第一，打敗以動(dòng)力著稱的福特皮卡相關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)。

從安全和可靠性來(lái)看，上汽皮卡是首家獲得澳洲ANCAP五星評(píng)級(jí)的中國(guó)皮卡，創(chuàng)造了中國(guó)汽車品牌ANCAP碰撞成績(jī)歷史最高分。不僅如此，比很多國(guó)際知名車型的碰撞成績(jī)都要好。比如大家熟悉的Jeep角斗士皮卡，在澳洲僅滿足三星安全標(biāo)準(zhǔn)。上氣皮卡在耐高溫、高寒、高壓方面能力更強(qiáng)，能滿足澳大利亞國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)ADR，首次故障里程10000公里，領(lǐng)先其他品牌車型。

在配置方面，上汽皮卡T70澳洲版是稱得上是一款智能領(lǐng)潮的皮卡。19寸大尺寸輪轂配255/55馬牌輪胎、前后電鍍保險(xiǎn)、門把手、可承載100kg不銹鋼行李架、粗壯霸氣的不銹鋼防滾架、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、互聯(lián)網(wǎng)大屏等配置應(yīng)有盡有。很多乘用車上沒有的配置，T70澳洲版都是標(biāo)配。

在擁有上面這些核心優(yōu)點(diǎn)以后，上汽皮卡在海外的定價(jià)為3.6-4.2萬(wàn)澳元，價(jià)格優(yōu)勢(shì)非常明顯，難怪海外消費(fèi)者難以抵擋誘惑。上汽皮卡T70澳洲版作為上汽皮卡出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷的特別車型，本次國(guó)內(nèi)上市，定價(jià)幾乎降至一半，令人驚喜連連，價(jià)格區(qū)間僅為10.98—15.38萬(wàn)元。不僅如此，為了慶祝新車型的上市，目前訂購(gòu)上汽皮卡T70澳洲版綜合優(yōu)惠高達(dá)3萬(wàn)元！可享受六重大禮，包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元；享1000元抵10000元的優(yōu)惠；最高可享15000元三年免息等。

相對(duì)應(yīng)地，同平臺(tái)同質(zhì)的上汽皮卡T60起售價(jià)降至8.98萬(wàn)元，再送三年免息，誠(chéng)意滿滿。上汽T60皮卡是目前市面上能買到的價(jià)格最低的柴油自動(dòng)擋皮卡，擁有包括兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)箱/長(zhǎng)箱、6MT/6AT、先鋒版/舒適版在內(nèi)的多款車型。