隨著新能源汽車質(zhì)量的不斷提升以及城市充電樁等配套設(shè)施建設(shè)的日益成熟，如今越來(lái)越多的消費(fèi)者開始關(guān)注新能源汽車，同時(shí)新能源汽車在經(jīng)濟(jì)、節(jié)能、環(huán)保方面相比燃油車更具優(yōu)勢(shì)。

網(wǎng)上車市梳理了四季度即將上市/亮相的9款新能源車型，包括一汽-大眾ID.4、華晨寶馬iX3、歐拉好貓、國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron、蔚來(lái)EE7等9款車型，其中歐拉好貓預(yù)售價(jià)僅為10.5萬(wàn)元起。除此之外，蔚來(lái)首款轎車-EE7預(yù)計(jì)將于今年年底NIO DAY（蔚來(lái)日）亮相，該車上市后主要競(jìng)品將包括特斯拉Model 3、極星2等車型。

一汽-大眾ID.4

一汽-大眾ID.4是基于MEB電動(dòng)化架構(gòu)打造的純電動(dòng)車型，新車將于10月正式亮相。ID.4外觀采用全新的ID.家族外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比目前一汽-大眾在售的燃油車型更加年輕時(shí)尚。動(dòng)力方面，ID.4電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，峰值扭矩為310Nm，NEDC續(xù)航里程為550km。價(jià)格方面，參考一汽-大眾價(jià)格體系以及該車的續(xù)航來(lái)看，ID.4起售價(jià)預(yù)計(jì)將超過(guò)25萬(wàn)元。

上汽大眾ID.4X

上汽大眾ID.4X將基于MEB平臺(tái)打造，該車整體尺寸相比途觀L略小一些，可將其視為純電動(dòng)“途觀L”，同時(shí)新車將于10月正式亮相。動(dòng)力方面，ID.4X搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為150kW，最大扭矩為310Nm，最高車速可達(dá)到160km/h，電池能量密度175Wh/kg，每百公里綜合電耗為16.2kWh，NEDC續(xù)航里程為555km。新車預(yù)計(jì)起售價(jià)在25萬(wàn)元左右，上市后將競(jìng)爭(zhēng)特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y、蔚來(lái)ES6等車型。

歐拉好貓

歐拉好貓此前已于北京車展期間開啟預(yù)售，預(yù)售區(qū)間為10.5-14.5萬(wàn)元。新車定位為小型SUV，外觀整體圓潤(rùn)復(fù)古。新車將提供400km標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本與500km長(zhǎng)續(xù)航版本供消費(fèi)者選擇。根據(jù)規(guī)劃，歐拉好貓將于11月正式上市。相比歐拉品牌的其他車型，好貓采用了能量密度更高的電池組，NEDC最大續(xù)航里程可達(dá)501km。

宋PLUS EV

宋PLUS EV是比亞迪全新的緊湊型純電SUV，此前燃油版宋PLUS已經(jīng)開啟預(yù)售，而純電版車型預(yù)計(jì)將于今年年底上市，新車的外觀造型采用了比亞迪漢EV相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型時(shí)尚感十足。動(dòng)力方面，新車將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，NEDC最大續(xù)航里程將達(dá)到505km。需要指出的是，宋PLUS EV也是繼比亞迪漢EV與唐EV（四季度交付）之后的第三款搭載刀片電池的車型。

華晨寶馬iX3

寶馬iX3是華晨寶馬旗下的首款純電動(dòng)車型，新車定位為中型SUV，預(yù)售價(jià)為47-51萬(wàn)元，同時(shí)該車將在中國(guó)沈陽(yáng)大東工廠進(jìn)行生產(chǎn)，并于四季度正式上市。iX3在動(dòng)力上搭載了寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，NEDC續(xù)航里程可達(dá)到500km，新車上市后也將加入到與奔馳EQC、奧迪e-tron、極星2等豪華品牌純電動(dòng)車的陣營(yíng)當(dāng)中。

國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron

國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron外觀設(shè)計(jì)延續(xù)了海外版e-tron的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但整體外觀設(shè)計(jì)相比海外版的e-tron更加運(yùn)動(dòng)。該車最大輸出功率為287kW，NEDC續(xù)航里程為465km，同時(shí)續(xù)航里程超越了同為豪華車型的極星2（450km）。

價(jià)格方面，參考進(jìn)口e-tron（69.28-82.86萬(wàn)元）售價(jià)，由于國(guó)產(chǎn)版車型沒(méi)有進(jìn)口稅等成本，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)e-tron起售價(jià)將在50萬(wàn)元左右，相比進(jìn)口版降幅接近20萬(wàn)元。新車將于今年年底正式上市，上市后將于奔馳EQC、寶馬iX3等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

奧迪e-tron Sportback

奧迪e-tron Sportback（以下簡(jiǎn)稱轎跑版）定位為中型純電轎跑SUV，新車將與與奧迪e-tron基于相同平臺(tái)打造。相比奧迪e-tron該車最明顯的變化莫過(guò)于采用了奧迪S外觀套件和溜背式車身設(shè)計(jì)，整體造型更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。參考海外車型來(lái)看，奧迪e-tron轎跑版進(jìn)入國(guó)內(nèi)后預(yù)計(jì)將提供50 quattro和55 quattro兩款車型，WLTP續(xù)航里程分別為347km、446km。據(jù)悉，奧迪e-tron轎跑版最快將于今年底上市。

東風(fēng)本田CRV PHEV

東風(fēng)本田CR-V PHEV（插電混動(dòng)版）此前已于北京車展正式亮相，該車定位為緊湊型SUV，外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。目前官方暫未公布新車動(dòng)力信息，預(yù)計(jì)該車將基于海外版Clarity PHEV打造，動(dòng)力上將采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為77kW，電動(dòng)機(jī)的最大功率為135kW。新車上市后將與大眾途觀L PHEV、探岳GTE等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

蔚來(lái)EE7

蔚來(lái)品牌目前擁有ES8、ES6、EC6三款SUV車型，據(jù)悉，蔚來(lái)汽車將于今年年底NIO DAY（蔚來(lái)日）發(fā)布蔚來(lái)首款轎車-ET量產(chǎn)版，該車或命名為“蔚來(lái)EE7”。根據(jù)規(guī)劃，新車原計(jì)劃在去年下半年上市，或因資金等因素，上市時(shí)間進(jìn)行了推遲。EE7的推出也將彌補(bǔ)蔚來(lái)汽車沒(méi)有轎車的市場(chǎng)空缺，從而加強(qiáng)蔚來(lái)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，該車上市后主要競(jìng)品包括特斯拉Model 3、極星2等車型。