新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)

在即將開(kāi)幕的北京車(chē)展上,新款奔馳E級(jí)可以說(shuō)是最熱門(mén)車(chē)型之一,目前新車(chē)已經(jīng)陸續(xù)抵達(dá)全國(guó)各大4S店,今天我們也搶在車(chē)展以及該車(chē)正式上市之前,來(lái)到4S店內(nèi)帶大家體驗(yàn)一下新款奔馳E級(jí)車(chē)型,新車(chē)將于9月25日晚正式上市。

新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)-圖1

【新車(chē)亮點(diǎn)】

·外觀進(jìn)行調(diào)整,采用全新設(shè)計(jì)的前/后燈組

·前進(jìn)氣格柵尺寸和樣式進(jìn)行調(diào)整

·換裝全新樣式的方向盤(pán),并分為兩種款式

·換裝全新的多媒體系統(tǒng),并且支持觸控

新款奔馳E級(jí)外觀設(shè)計(jì):

新款國(guó)產(chǎn)奔馳E級(jí)的外觀完全延續(xù)了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),由于前大燈組以及進(jìn)氣格柵有所調(diào)整,所以前臉的視覺(jué)效果更加扁平,前進(jìn)氣格柵樣式進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),尺寸看上去也比老款車(chē)型更小。

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新車(chē)前包圍造型變化不大,細(xì)節(jié)方面新增一條鍍鉻飾條用來(lái)提升精致感。據(jù)悉新車(chē)未來(lái)還將提供AMG風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)套件版本。

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全新設(shè)計(jì)的前大燈組采用了目前奔馳家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比老款車(chē)型造型更加圓潤(rùn)。大燈內(nèi)部取消了兩條上挑的LED日間行車(chē)燈,取而代之的是纖細(xì)的燈帶,同時(shí)遠(yuǎn)/近光燈結(jié)構(gòu)也有所變化,整體大燈內(nèi)部看起來(lái)更加復(fù)雜。

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新款奔馳E級(jí)車(chē)身側(cè)面的變化最小,依舊延續(xù)了老款車(chē)型典雅、端莊的風(fēng)格。車(chē)身尺寸方面也并沒(méi)有明顯的變化,新車(chē)長(zhǎng)/寬/高分別為5078/1860/1490mm,軸距為3079mm。

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車(chē)尾的造型變化與車(chē)頭相呼應(yīng),同樣由于尾燈燈組的調(diào)整,所以車(chē)尾看上去也更加扁平,增加了一些運(yùn)動(dòng)感。

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尾燈內(nèi)部同樣采用了全新的設(shè)計(jì),內(nèi)部采用點(diǎn)陣式的光帶,點(diǎn)亮之后更具科技感。另外后包圍延續(xù)了老款車(chē)型的設(shè)計(jì)樣式,采用了雙邊共兩出的排氣布局。

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新款奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì):

來(lái)到新款奔馳E級(jí)的內(nèi)部,經(jīng)典的雙屏設(shè)計(jì)得以保留,整體風(fēng)格也變化不大。主要的變化在于換裝了全新樣式的方向盤(pán),同時(shí)車(chē)機(jī)系統(tǒng)有所升級(jí)。

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中控大屏幕終于換裝了全新的多媒體系統(tǒng),并且支持觸控,相比現(xiàn)款車(chē)型操作更加便利。

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全新樣式的方向盤(pán)功能更加豐富 ,支持觸控。同時(shí)還提供了兩種樣式設(shè)計(jì)的方向盤(pán),實(shí)拍車(chē)輛配備的是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格樣式設(shè)計(jì)的方向盤(pán)。

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由于內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì)并沒(méi)有變化,所以新款車(chē)型儲(chǔ)物空間方面與老款車(chē)型也沒(méi)有明顯區(qū)別,新車(chē)后排中央杯架由現(xiàn)款的空調(diào)出風(fēng)口上方挪至下方,是唯一的調(diào)整,因此后排儲(chǔ)物空間依舊沒(méi)有變化。

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座椅方面還是奔馳經(jīng)典的設(shè)計(jì)樣式,真皮材質(zhì)不論是視覺(jué)還是觸覺(jué)都足夠高級(jí)。另外前后座椅均為電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅還帶有通風(fēng)/加熱功能。

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新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)-圖22

新款奔馳E級(jí)動(dòng)力系統(tǒng):

動(dòng)力方面,新款E級(jí)將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車(chē)型的動(dòng)力總成。其中,E 260 L車(chē)型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為184馬力;E 300 L搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為258馬力;新款E 350 L搭載搭載帶有48V微混系統(tǒng)的高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為299馬力。

新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)-圖23

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新款E級(jí)將繼續(xù)標(biāo)配9速手自一體變速箱。

新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)-圖24

新款奔馳E級(jí)懸架類(lèi)型為:前多連桿式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。

新款奔馳E級(jí)搶先實(shí)拍 外觀小改/內(nèi)飾換裝新方向盤(pán)-圖25

總結(jié):

本次新款奔馳E級(jí)屬于中期改款車(chē)型,最主要的變化在于外觀設(shè)計(jì)上,在延續(xù)了老款車(chē)型端莊、高級(jí)的同時(shí),增加了一些時(shí)尚設(shè)計(jì),其中前后尾燈重新的設(shè)計(jì)更具科技感。內(nèi)飾方面全新樣式的方向盤(pán)是一大亮點(diǎn),尤其是本次實(shí)拍車(chē)型配備的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán),還帶有一些復(fù)古的感覺(jué)。至于動(dòng)力方面新車(chē)則沒(méi)有變化,新款奔馳E級(jí)將于9月25日正式上市,價(jià)格方面會(huì)不會(huì)帶來(lái)一些驚喜呢?讓我們拭目以待吧。

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