東風(fēng)本田今年已經(jīng)推出思域兩廂版、新款UR-V以及新款CR-V，但多為現(xiàn)有產(chǎn)品的升級(jí)換代。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)本田官方了解到，東風(fēng)本田在2020年內(nèi)還將推出4款新車(chē)型，分別為享域混動(dòng)版、本田L(fēng)IFE、CR-V PHEV（插電混動(dòng)版）以及M-NV純電動(dòng)SUV。其中，LIFE可視作全新飛度的“姊妹版”車(chē)型，起售價(jià)預(yù)計(jì)在8萬(wàn)元左右。

純電動(dòng)SUV—M-NV

目前東風(fēng)本田全新純電動(dòng)SUV—M-NV的申報(bào)信息已經(jīng)曝光，新車(chē)相比此前上市的X-NV尺寸更大，且采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更符合純電動(dòng)SUV的特點(diǎn)。動(dòng)力方面，M-NV換裝了容量更大且密度更高的電池組，續(xù)航里程可以達(dá)到480KM，比X-NV提升了70KM。此外，M-NV的每百公里綜合耗電量只有13.70kWh/100km，比X-NV更低。根據(jù)東風(fēng)本田的新車(chē)規(guī)劃來(lái)看，M-NV預(yù)計(jì)三季度正式上市，年度目標(biāo)為1.5萬(wàn)臺(tái)。

享域油電混動(dòng)版

享域是一款緊湊型轎車(chē)，外觀設(shè)計(jì)、空間以及配置均符合國(guó)內(nèi)用戶(hù)的選擇標(biāo)準(zhǔn)，但在售車(chē)型全部搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此次享域混動(dòng)版將搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配合成熟的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，不僅解決了三缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，每百公里平均油耗僅為4L，和卡羅拉雙擎的油耗相同。此外，享域混動(dòng)版的車(chē)身尺寸比卡羅拉雙擎更占優(yōu)勢(shì)。

CR-V PHEV

新款CR-V已經(jīng)于7月正式上市，新車(chē)主要針對(duì)外觀、配置進(jìn)行調(diào)整，動(dòng)力方面依舊提供1.5T汽油和2.0L混動(dòng)兩種版本。今年四季度，CR-V還將新增PHEV（插電混動(dòng)）版車(chē)型，目前該車(chē)尚未曝光動(dòng)力參數(shù)，預(yù)計(jì)會(huì)基于海外版Clarity PHEV打造，采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，未來(lái)上市后將與大眾途觀L PHEV等車(chē)競(jìng)爭(zhēng)。

東風(fēng)本田L(fēng)IFE

東風(fēng)本田L(fēng)IFE和廣汽本田全新飛度一樣，也將推出SPORT和CROSS兩個(gè)版本，不過(guò)在外觀和尺寸上進(jìn)行了調(diào)整，看起來(lái)比全新飛度更加運(yùn)動(dòng)。尺寸方面，東風(fēng)本田L(fēng)IFE的SPORT版車(chē)型尺寸和全新飛度SPORT版車(chē)型保持一致，而CROSS版車(chē)型的整體尺寸則優(yōu)于全新飛度CROSS版車(chē)型，更貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美特征，動(dòng)力上搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。