買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)

近期總有奔馳G級為了降低門檻推出入門級2.0T車型的消息,討論大G搭載2.0T發(fā)動機(jī)是否妥當(dāng)似乎已經(jīng)有些多余,不如我們來看看近日曝光出來的一套最新的G級改裝方案吧,等到2.0T大“G”真的上市了就照著這個改,肯定比G63還拉風(fēng)!

買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)-圖1

首先不要被車頭那個“B”字logo所迷惑了,該車并不是巴博斯官方推出的最新方案,而是德國另外一家名為Fostla.de的作品,不過該車基于Brabus 700 Widestar車型的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步改裝升級,不論是外觀、內(nèi)飾以及動力都又有所提升。

買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)-圖2

首先是外觀方面,F(xiàn)ostla.de為該車設(shè)計(jì)了一個全新的涂裝,車身上采用了一種特殊的PWF戰(zhàn)術(shù)綠色遮陽乙烯基包裹物,軍綠色無疑與大“G”是個絕配,也有人將其稱為“軍裝外觀”。而外觀套件方面則采用了大量巴博斯為奔馳G級專屬定制的套件,比如:碳纖維引擎蓋、前后包圍、后擾流板等等。

買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)-圖3

而這些套件中最顯眼的可能就是前后輪拱上那些空氣套件裝飾了,原本就已經(jīng)足夠霸氣的外擴(kuò)輪拱上,有了這些大尺寸的通風(fēng)口設(shè)計(jì)更顯霸氣,也更有性能范的感覺。

買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)-圖4

車身的側(cè)面是尺寸驚人的24英寸Monobloc Z輪圈,F(xiàn)ostla.de還為它更換了全新的輪胎,前輪尺寸為295/35 R24,后輪尺寸為355/25 R19。而輪圈的背后還有一個采用紅色涂裝并帶有巴博斯標(biāo)識的剎車卡鉗。另外他們還為該車更換了懸架系統(tǒng),車身高度降低了1.2英寸。

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雖然這次發(fā)布的組圖中并沒有內(nèi)飾方面的實(shí)拍照片,但Fostla.de官方表示他們?yōu)樵撥嚀Q裝了碳纖維材質(zhì)打造的方向盤、Alcantara材質(zhì)包裹的中控臺以及星空頂棚,其中星空頂棚的燈光顏色可以和車內(nèi)的氛圍燈一同設(shè)置顏色。

買了2.0T奔馳G級就這樣改 保證比G63還拉風(fēng)-圖6

動力方面,該車?yán)^續(xù)搭載那臺大家熟悉的4.0升V8發(fā)動機(jī),最大功率700馬力,峰值扭矩可達(dá)1000牛·米,0-100km/h的加速時(shí)間僅為4.3秒,電子限速的情況下極速為250km/h。

雖然Fostla.de目前還沒有公布這套改裝方案的售價(jià),但這似乎并不影響我們找到類似的改裝套件,車身的顏色也可以通過改色車衣來實(shí)現(xiàn),現(xiàn)在我們可能只差一輛大“G”了…

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