現(xiàn)代汽車目前正在華布局全動(dòng)力車型，包括純?nèi)加?、油電混?dòng)、插電混動(dòng)以及純電動(dòng)車型。網(wǎng)上車市獲悉，截止到2025年，現(xiàn)代品牌將在國(guó)內(nèi)推出7款純電動(dòng)車型，以及12款新能源衍生產(chǎn)品（HEV、PHEV等）。其中，第七代伊蘭特以及全新途勝等都會(huì)推出混動(dòng)版車型，實(shí)現(xiàn)主力產(chǎn)品全面新能源化。

除了已經(jīng)上市的昂希諾EV和菲斯塔EV外，未來現(xiàn)代汽車推出的全新純電動(dòng)車型，都會(huì)基于E-GMP平臺(tái)打造而來。E-GMP是現(xiàn)代汽車全新的電動(dòng)車平臺(tái)，官方表示該平臺(tái)同時(shí)兼具全球化、模塊化和平臺(tái)化特點(diǎn)，可以實(shí)現(xiàn)多車型平臺(tái)共享，能夠大幅提升生產(chǎn)質(zhì)量與效率。該平臺(tái)會(huì)推出緊湊型到中大型純電動(dòng)車型，產(chǎn)品種類非常豐富。

而混動(dòng)車型會(huì)基于新車型打造，此前北京現(xiàn)代相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾表示，第十代索納塔、全新勝達(dá)、第七代伊蘭特（代號(hào)CN7c）以及全新途勝（代號(hào)NX4c）會(huì)推出油電混動(dòng)版。參考海外版車型，除了第七代伊蘭特會(huì)采用1.6L混動(dòng)系統(tǒng)外，剩余幾款大概率會(huì)搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。此外，全新勝達(dá)在海外還規(guī)劃了PHEV版本，未來也有望進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。