一年一度的成都車展即將在7月24日拉開帷幕，網(wǎng)上車市梳理了本屆車展的純電動新車，其中蔚來EC6、別克微藍(lán)7以及五菱宏光MINI EV三款新車上市，比亞迪宋PLUS EV和愛馳U6 ion為首次在國內(nèi)發(fā)布，從外觀設(shè)計方面，這5款車型都有可圈可點之處。在價格方面。最便宜車型為已經(jīng)開啟預(yù)售的五菱宏光MINI EV，補貼后預(yù)售2.98萬元起。

比亞迪宋PLUS EV

比亞迪宋PLUS外觀設(shè)計依然以“Dragon Face”為基本理念，但與宋Pro EV不同的是采用了封閉式格柵設(shè)計，大面積鍍鉻飾條延伸至兩側(cè)“龍晶”LED大燈區(qū)域，與全新旗艦轎車漢EV一致，霧燈與下進(jìn)氣格柵相得益彰。尾部線條相對宋Pro EV更加凌厲，“龍爪”尾燈面積有所減小，后保險杠與后備箱連接處六邊形區(qū)域增大，運動感更強烈。新車內(nèi)飾部分目前尚無相應(yīng)信息，據(jù)官方信息顯示，新車內(nèi)飾由前奔馳S級內(nèi)飾總監(jiān)米開勒設(shè)計，與漢同源。

比亞迪宋PLUS車身尺寸為4705×1890×1680mm，軸距2765mm，尺寸比宋pro更大。不過在動力方面，宋PLUS EV采用的磷酸鐵鋰電池與永磁同步電機(jī)的組合，最大輸出功率為120/135kW，最大扭矩為280Nm，與宋Pro EV保持一致。

五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV已經(jīng)開啟預(yù)售，預(yù)售價格為2.98萬元-3.88萬元。新車外觀上沿用了五菱宏光家族式設(shè)計，不過由于更小的車身以及兩門四座的布局，讓整車看起來較為“呆萌”；從內(nèi)飾整體來看，新車采用全新設(shè)計理念，較為簡約，搭配雙色紋理面料。

五菱宏光MINI EV采用“外小內(nèi)大”的實用性設(shè)計理念，空間利用率較大。值得一提的是，由于尺寸較小，新車轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.2m，在日常行駛中駕駛方便。在空間體驗方面，該車后排可以折平放倒，可靈活調(diào)整，最大可達(dá)741升；儲物方面包括茶杯托、門板儲物格、儀表盤儲物格在共有12處儲物空間，為前后排乘客輕松放置物品提供便利。

蔚來EC6

蔚來EC6量產(chǎn)項目今年2月底在江淮工廠正式啟動，這也是合肥江淮蔚來制造基地量產(chǎn)的第三款車型。EC6在去年12月28日NIO Day上首次發(fā)布并接受預(yù)訂，從實車圖中可看出，新車采用隱藏式門把手、五輻回旋鏢式輪轂。此外，EC6匹配一體化穹頂式玻璃車頂，總面積達(dá)2.1平方米。

在競品方面，蔚來EC6對標(biāo)的是特斯拉Model Y，Model Y國產(chǎn)項目已經(jīng)正式啟動，將于明年在上海工廠投產(chǎn)。蔚來EC6雙電機(jī)版在續(xù)航方面對比特斯拉有一定優(yōu)勢，該車百公里加速時間僅為5.6s。在售價方面，隨著特斯拉國產(chǎn)化率提升和產(chǎn)能爬坡，國產(chǎn)Model Y售價有望下探至40萬元以內(nèi)，對于蔚來EC6來說有不小的壓力。

別克微藍(lán)7

別克微藍(lán)7基于通用汽車全球電動車平臺打造，配備LG動力電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)500km，上市后將與廣汽本田VE-1、現(xiàn)代昂希諾EV等車型展開競爭。微藍(lán)7車身尺寸分別為4264×1767×1616（1618）mm，軸距為2675mm，軸距超同級競品，得益于純電動平臺的架構(gòu)優(yōu)勢，微藍(lán)7的無門檻純平地板帶來了普通SUV無法具備的進(jìn)出便利性和乘坐舒適性，可開啟的全景天窗可以更好的照顧到后排乘客。后排座椅可6/4分割完全放平，載物空間可從363L擴(kuò)展至到1331L。

愛馳U6 ion

愛馳U6 ion概念車此前已在德國正式發(fā)布，該車定位為智能轎跑SUV，由日本著名汽車設(shè)計師奧山清行（曾設(shè)計法拉利ENZO）操刀設(shè)計，外觀造型十分個性化。新車量產(chǎn)版將與U5均基于MAS平臺打造，未來上市后將競爭特斯拉Model Y以及蔚來EC6等同級別轎跑SUV。

與寶馬X6與X5同平臺打造以及命名方式類似，愛馳U6 ion也與U5同平臺，該平臺具有可延伸、可擴(kuò)展、可適應(yīng)多種驅(qū)動形式的平臺優(yōu)勢，為U6 ion概念車量產(chǎn)提供保障。據(jù)了解，U6 ion量產(chǎn)版將與U5一樣，也會提供雙電池包的選擇，綜合續(xù)航可超過500km，并且將配備L3級智能輔助駕駛功能。