長(zhǎng)城炮宿營(yíng)車實(shí)拍 含單/雙排 動(dòng)力2.0T 配采埃孚8AT
日前,我們獲得了長(zhǎng)城炮多功能宿營(yíng)車的實(shí)拍圖,共有兩款,分別是雙排車型和單排車型。有關(guān)這兩款露營(yíng)車的具體信息如下。
首先是一款基于長(zhǎng)城炮乘用皮卡雙排版車型打造的一款宿營(yíng)車。該車貨箱部分進(jìn)行了較大的改裝,采用更加結(jié)實(shí)硬派的封閉式貨箱,尾部具備爬梯和一把鐵鍬。車頂增加了行李架并配以LED射燈。在貨箱上方增加了一個(gè)簡(jiǎn)單的帳篷,可供2-3人進(jìn)行休息。
另外一款宿營(yíng)車則是來(lái)自長(zhǎng)城炮商用皮卡單排版。由于采用單排的造型,車輛后方的休憩區(qū)擁有更加充足的空間。
長(zhǎng)城炮多功能宿營(yíng)車是一款集越野、旅居、探險(xiǎn)、儲(chǔ)物于一體的多功能宿營(yíng)車。為戶外探險(xiǎn)、越野及極限愛好者量身打造。
在動(dòng)力方面,長(zhǎng)城炮宿營(yíng)車先推出汽油版車型,采用GW4C20B發(fā)動(dòng)機(jī),功率145kW,扭矩360N·m,與之匹配的是采埃孚8AT變速箱,擁有智能四驅(qū)系統(tǒng),整車性能優(yōu)越。
該系列車型配備了水電系統(tǒng),宿營(yíng)裝備、戶外工具、探照燈、電動(dòng)絞盤等一系列專業(yè)裝備。這讓它越野和戶外生存能力大大高于量產(chǎn)版原型車。
以上這類宿營(yíng)車擁有皮卡的大多數(shù)屬性,據(jù)了解,它們的車型類別是“小型專用客車”,可以進(jìn)城,節(jié)假日走高速也可享受免費(fèi)待遇,無(wú)明確的報(bào)廢年限。不過(guò)與此同時(shí),在限購(gòu)的城市中的用戶想要購(gòu)得一款這樣的旅居車也需要參與搖號(hào)才能獲得指標(biāo)。
長(zhǎng)城炮宿營(yíng)車可以彌補(bǔ)長(zhǎng)城炮在某些一線城市不能進(jìn)城的缺憾,可以給用戶帶來(lái)更加享受的戶外生活體驗(yàn),提升用車便捷性。
此外,目前長(zhǎng)城炮在國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中大紅大紫,成為皮卡圈內(nèi)家喻戶曉的一款車型。長(zhǎng)城炮的訂單源源不斷,終端市場(chǎng)早已出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象。長(zhǎng)城炮的出現(xiàn),不但助力長(zhǎng)城皮卡獲得了更大的市場(chǎng)份額,更促進(jìn)我國(guó)皮卡產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展。
隨著皮卡政策放寬、消費(fèi)者對(duì)皮卡的認(rèn)知逐漸改變,以長(zhǎng)城炮為代表的高端皮卡正憑借巔覆傳統(tǒng)皮卡的定位和產(chǎn)品力,以及皮卡車所特有的“家庭多用車”優(yōu)勢(shì),集結(jié)多方力量推動(dòng)皮卡文化成為新國(guó)潮,讓皮卡流行起來(lái)。
6月5日,長(zhǎng)城炮越野皮卡將正式上市,其預(yù)售價(jià)區(qū)間為16—20萬(wàn)元。該車的上市將給皮卡市場(chǎng)注入活力,引領(lǐng)越野皮卡的發(fā)展,挖掘更大的市場(chǎng)空間。未來(lái),基于長(zhǎng)城炮越野皮卡打造的宿營(yíng)車亦將上線供廣大用戶選購(gòu)。
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