江淮iC5目前共有四個(gè)版本車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為14.99萬-17.59萬元。針對(duì)15.99萬元的豪華都市版，廠家還特別推出三年7折回購政策，首付7.99萬元，租用三年電池（需花費(fèi)6.12萬元）后，可7折回購（但僅限車身、電池除外），并且僅換購江淮新車型才可享受此政策，上述金額不包含電池衰減及其他費(fèi)用。

需要指出的是，有已訂車網(wǎng)友反饋，回購政策有一定條件，諸如三年不得有事故、行駛里程不得超過3萬公里/年等需要注意，在購車過程中避免“踩坑”。網(wǎng)上車市走訪北京地區(qū)江淮4s店后了解到，iC5目前僅豪華都市版有現(xiàn)車，選擇雙色車身需要加價(jià)2000元，其他版本需要提前下訂，但至少等半個(gè)月以上才能提車。

江淮iC5作為嘉悅A5的純電動(dòng)版本，已于本月10日正式上市，廠家針對(duì)首批用戶推出了包括APP下訂99元訂金購車可抵6000元現(xiàn)金、電池終身質(zhì)保在內(nèi)的8項(xiàng)購車政策，而三年7折回購是其中之一。但仔細(xì)看來，三年7折回購僅適用于豪華都市版一款車型。

iC5作為江淮iEV第九代技術(shù)的第四代車型，采用蜂窩電池，電池容量為64.5kWh，NEDC綜合續(xù)航最高為530km。在動(dòng)力上，iC5采用的永磁同步電機(jī)最大輸出功率142kW，最大扭矩為340Nm，百公里加速時(shí)間為7.6s、0-50km/h則僅需3s。

在智能配置方面，iC5采用的是科大訊飛智能語音3.5系統(tǒng)，聲源定位、情景語音、多人對(duì)話，可實(shí)現(xiàn)人與車機(jī)深度交流。此外，智能導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)程升級(jí)、智能控制手環(huán)、智能雨天關(guān)窗，以及江淮新能源首次搭載的L2級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。

寫在最后：作為國(guó)內(nèi)最早開啟純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的新能源汽車品牌，江淮純電動(dòng)乘用車今年累計(jì)銷量為8674輛，同比下滑59.73%，雖然已歷經(jīng)14年四代車型的迭代開發(fā)，但累計(jì)銷量?jī)H16萬輛。iC5可謂是江淮新能源“翻身之作”，但從三年7折回購政策的制約條件可看出，為消費(fèi)者帶來誠(chéng)意的服務(wù)才是根本。