“一開口就是老二次元了”——這是B站彈幕中出現(xiàn)頻率很高的一句話。

事實(shí)上，作為一個(gè)以ACG（動(dòng)畫、漫畫、游戲）內(nèi)容創(chuàng)作與分享為原點(diǎn)的視頻網(wǎng)站，bilibili經(jīng)過十年多的發(fā)展，已經(jīng)成功從二次元走向三次元，涵蓋了越來越多興趣圈層，并構(gòu)建起一個(gè)源源不斷生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容的生態(tài)系統(tǒng)和文化社區(qū)。

在這一進(jìn)程中，洛天依堪稱是一個(gè)里程碑式的人物。

這位來自二次元的虛擬歌姬，借助創(chuàng)作者們天馬行空的想象力，成功從小眾文化圈走進(jìn)了大眾視野，多次登上湖南衛(wèi)視、浙江衛(wèi)視等舞臺(tái)與楊鈺瑩、張韶涵等三次元歌手合唱歌曲，不僅讓全國的宅男粉絲們興奮不已，也引發(fā)了主流媒體的熱議。

5月20日晚，攜“Smart大智能”、“Space大空間”、“Safe大安全”三大升級(jí)優(yōu)勢(shì)而來的福特領(lǐng)界S正式上市，全系提供五款車型，售價(jià)10.98-16.48萬元。

作為首款搭載騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)的合資品牌SUV，此次領(lǐng)界S最重要的升級(jí)之處正是體現(xiàn)在“Smart大智能”方面。為了打響“社交，不設(shè)界”這一大賣點(diǎn)，福特腦洞大開地與洛天依展開了一場(chǎng)跨次元合作，意在高調(diào)“破圈”。

不像其他廠商的發(fā)布會(huì)那樣嚴(yán)肅正經(jīng)，領(lǐng)界S的上市直播采用了一出情景劇式的開場(chǎng)。

“這是什么？好詭異哦！”

最先出現(xiàn)在鏡頭中的是長安福特全國銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)總裁楊嵩，他看著手機(jī)屏幕中洛天依發(fā)出的入圈二次元的“王之盛邀”，似乎有些一頭霧水。

畫面外的工作人員進(jìn)行了一番熱心科普后，楊嵩卻幽默地對(duì)她說：“看來你這工作量就是不飽和，還有時(shí)間上網(wǎng)看這些東西。”一連串輕松有趣的對(duì)白，讓節(jié)目效果達(dá)到max。

隨后，楊嵩與萬眾矚目的洛天依在布滿彈幕的背景前一同亮相，并通過一場(chǎng)快問快答battle，接受了來自領(lǐng)界S的一系列靈魂拷問。

比如，對(duì)未來汽車的暢想是什么？理想中的生活狀態(tài)是怎樣的？而對(duì)于新生代網(wǎng)絡(luò)社交常用的XSWL/AWSL/CQY等字母縮寫，楊嵩則自嘲無能為力搞懂它們的意思——“簡直比考GRE還難”。

47歲的車界大佬與15歲的虛擬偶像同框出現(xiàn)在Ford Channel，傾情演繹了一場(chǎng)有料又有“梗”的跨界秀。加上在前期的產(chǎn)品宣傳時(shí)期，洛天依就已頻繁出現(xiàn)在預(yù)熱海報(bào)中的C位，福特可謂毫不掩飾領(lǐng)界S為當(dāng)今時(shí)代年輕人而來的姿態(tài)。

就像楊嵩所說：“年輕人自由自在，逆主流、有主見。而這正是福特想為你們做的。”

在快節(jié)奏、碎片化的信息時(shí)代，以微信為代表的即時(shí)通訊軟件已經(jīng)成為都市白領(lǐng)一族不可或缺的社交工具。

因此，在“萬物互聯(lián)”的大趨勢(shì)下，消費(fèi)者對(duì)于社交的需求也從手機(jī)端逐漸轉(zhuǎn)向了駕車等傳統(tǒng)的封閉場(chǎng)景。根據(jù)第三方調(diào)研，有高達(dá)59%的中國司機(jī)會(huì)在駕駛過程中使用手機(jī)微信。然而，與隨時(shí)隨地的溝通需求形成鮮明對(duì)應(yīng)的，是決不可逾越的安全底線，于是車載微信這一新功能便應(yīng)運(yùn)而生。

通過對(duì)用戶行為習(xí)慣的深度考察，福特聯(lián)手騰訊TAI汽車智能系統(tǒng)，為領(lǐng)界S搭載了車載微信、愛趣聽、應(yīng)用小場(chǎng)景、云小微語音助理、騰訊地圖五大特色功能。其中，車載微信可以幫助駕駛者安全快捷地回復(fù)消息，解決了年輕消費(fèi)群體“社交真空”的焦慮。

發(fā)布會(huì)之前，福特就在知乎發(fā)起了“開車遇到老板微信狂CUE怎么辦？”這一話題，引起了知乎er的強(qiáng)烈共鳴，也為領(lǐng)界S將日常駕車與在線溝通的完美調(diào)和埋下了伏筆。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹與江鈴福特首席技術(shù)官黃少堂現(xiàn)身說法，通過實(shí)際體驗(yàn)的方式向觀眾演示了微信車載版等功能的使用，以及其背后的技術(shù)開發(fā)邏輯。講解過程也搭配上了綜藝節(jié)目般的字體和氣泡，讓技術(shù)語言聽上去不那么枯燥。

黃少堂還強(qiáng)調(diào)，帶上車的功能并不是“打開門、塞進(jìn)去、關(guān)上門”那么簡單，而是需要從安全可靠的原則出發(fā)，去真正地、一步步地解決用戶在駕駛、出行場(chǎng)景中的需求和痛點(diǎn)，并引導(dǎo)用戶用正確的打開方式，從而享受車內(nèi)時(shí)光。

發(fā)布會(huì)最后，洛天依表演了一首頗為洗腦的《66CCFF》，繼續(xù)發(fā)揮演技特長的楊嵩更是帶來了一個(gè)小彩蛋，使用微信車載版與江鈴福特總裁王文濤進(jìn)行了一次語音通話，讓“社交，不設(shè)界”的概念貫穿發(fā)布會(huì)始終。

對(duì)比前兩年福特品牌在營銷活動(dòng)上的低調(diào)內(nèi)斂，自楊嵩開始負(fù)責(zé)長安福特全國銷售業(yè)務(wù)后，這個(gè)品牌在傳播層面的調(diào)性也在悄然發(fā)生變化。用楊嵩自己的話來說，長安福特要掀起一場(chǎng)“絕地反擊戰(zhàn)”，從產(chǎn)品、市場(chǎng)、PR、營銷四個(gè)環(huán)節(jié)打破福特的惡性循環(huán)。

去年，領(lǐng)界借勢(shì)體育活動(dòng)進(jìn)行營銷就是一個(gè)很好的例子。

在“新浪體育盛典”活動(dòng)開始預(yù)熱之后，福特汽車聯(lián)合新浪體育發(fā)起致敬體育精神的話題活動(dòng)——#體育星力量#。隨著文體各界多位明星的加入，話題熱度居高不下，福特領(lǐng)界的產(chǎn)品形象也迅速深入人心，并吸引了一大批熱愛體育運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

經(jīng)過此次活動(dòng)推廣，“信賴福特品牌”成為了推薦購車的高頻關(guān)鍵詞，公眾對(duì)于福特品牌的文化積淀和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也有了更多了解。

根據(jù)《2019中國汽車消費(fèi)者洞察報(bào)告》的預(yù)測(cè)，隨著90后逐漸扛起汽車消費(fèi)的大旗，預(yù)計(jì)到2020年，90后在中國汽車市場(chǎng)中的消費(fèi)占比將達(dá)到45%以上。這也就意味著，誰能贏得年輕消費(fèi)者的青睞，誰就能贏得未來汽車市場(chǎng)的半壁江山。

主打“社交 不設(shè)界”的領(lǐng)界S攜手洛天依突破次元壁，正是一個(gè)好的開始。這一事件不僅為福特品牌接下來的營銷新玩法開了個(gè)好頭，也證明福特正與當(dāng)代年輕人的所思所想同向而行。