日前網(wǎng)上車市獲得了BEIJING-X7的實(shí)拍圖，這款車基于北汽集團(tuán)與合作伙伴聯(lián)手打造的全球化架構(gòu)——BMFA所打造，由前凱迪拉克設(shè)計(jì)師“操刀”設(shè)計(jì)，軸距超越了豐田漢蘭達(dá)。據(jù)了解，新車將于8天后（5月20日）啟動預(yù)售，并于6月21日正式上市。另外，PHEV版本車型與燃油車版本將同步上線。

BEIJING-X7高度還原了ILLUMINATE 概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉采用比較大氣的六邊形進(jìn)氣格柵，兩邊配有全LED大燈。側(cè)面來看，新車采用了隱藏式門把手、雙色/鉆石切刀效果的輪輞設(shè)計(jì)以及懸浮式車頂。車尾配有時(shí)下最流行的貫穿式燈組，并進(jìn)行了黑化處理。

內(nèi)飾部分，BEIJING-X7除了保留了概念車的一些元素，還加入了包括夜光膜片、透明膜片、六邊形參數(shù)化的反光效果等。夜間會點(diǎn)新車所搭載的車載智能機(jī)器人，可以實(shí)現(xiàn)主動對話式語音交互。另外，新車可通過人臉識別，自動調(diào)整零重力座椅、全息觸控方向盤，主動監(jiān)測疲勞駕駛，以及baby模式、老人模式、吸煙模式等，照顧車內(nèi)各成員的狀況。BEIJING-X7還擁有豐富的主動安全配置，包括APA一鍵全場景自動泊車、TGA交通擁堵輔助等智能行車配置，實(shí)現(xiàn)L2級別自動駕駛，同時(shí)搭載AR實(shí)景導(dǎo)航。

從尺寸上來看，BEIJING-X7屬于一款A(yù)+級SUV，車長為4710mm，軸距達(dá)2800mm，相比于長安CS75PLUS、奇瑞瑞虎8等同級車型，擁有更寬敞的空間。尤其是軸距表現(xiàn)，比中型SUV的標(biāo)桿車型——漢蘭達(dá)還長。新車的后排純平無地拱，后排座椅可以180°純平放倒，空間利用更加靈活。動力部分前期將同步推出1.5T+7DCT、PHEV（X7P）車型，后續(xù)還將增加2.0T+8AT以及純電動等車型。新車上市后將主打10萬級主流SUV市場。