就在前兩天，別克GL8的旗艦版本車(chē)型GL8 Avenir正式上市，該車(chē)不僅在外觀內(nèi)飾配置等等各方面進(jìn)行了升級(jí)，最主要的是推出了全新的4座版車(chē)型，也正因此GL8 Avenir的定位進(jìn)一步提升，完全有了挑戰(zhàn)豪華品牌車(chē)型的實(shí)力，那么同樣的4座版本，別克GL8 Avenir 4座版車(chē)型能否挑戰(zhàn)雷克薩斯LM的4座車(chē)型呢？我們今天就來(lái)看看吧。

大家可能會(huì)覺(jué)得，新款的別克GL8 Avenir不論是是價(jià)格和品牌力都明顯不如雷克薩斯LM，但這也正式GL8 Avenir的厲害之處。價(jià)格方面，新款別克GL8 Avenir共推出了3款車(chē)型，分別為6座、7座和頂配版的4座車(chē)型，其中4座尊禮版車(chē)型的價(jià)格為52.99萬(wàn)元。

而雷克薩斯LM方面，目前在售的為兩款車(chē)型，分別為7座和4座版本，同樣作為頂配的4座御世版車(chē)型價(jià)格為146.6萬(wàn)元，今天我們就來(lái)對(duì)比一下這兩款頂配的4座版車(chē)型。（下文中我們將全新別克GL8 Avenir 四座尊禮版和雷克薩斯LM 300h 四座御世版分別簡(jiǎn)稱(chēng)為GL8 Avenir和LM）

價(jià)格方面大家已經(jīng)看到了，GL8 Avenir相比LM可是便宜了太多，這還是在不考慮加價(jià)的情況下，要知道LM在市場(chǎng)中加價(jià)后的價(jià)格甚至達(dá)到了200萬(wàn)人民幣，幾乎是GL8 Avenir的四倍了。所以從價(jià)格方面來(lái)看，LM明顯要比GL8 Avenir檔次更高，更奢華。

接下來(lái)是外觀方面，所謂蘿卜青菜各有所愛(ài)，具體誰(shuí)好看還真不好說(shuō)。但同樣作為系列中的旗艦版車(chē)型，如果完全拋開(kāi)品牌價(jià)值等等因素，在我個(gè)人看來(lái)GL8 Avenir和LM還真是各有長(zhǎng)處，不分伯仲。

為了符合車(chē)型的定位同時(shí)體現(xiàn)出尊貴感，兩款車(chē)型都采用了大量的鍍鉻材質(zhì)進(jìn)行裝飾，就前臉的設(shè)計(jì)方面，LM的進(jìn)氣格柵尺寸更大，并且造型更加夸張，所以看上去也要霸氣一些。不過(guò)這樣的格柵設(shè)計(jì)已經(jīng)多次出現(xiàn)在雷克薩斯旗下的車(chē)型上，多少有些審美疲勞了，看起來(lái)就沒(méi)有GL8 Avenir的設(shè)計(jì)有新鮮感。

車(chē)身的側(cè)面我們先來(lái)對(duì)比一下兩車(chē)的尺寸，GL8 Avenir長(zhǎng)/寬/高分別為5219/1878/1799mm，軸距為3088mm；LM長(zhǎng)/寬/高分別為5040/1850/1945mm，軸距為3000mm。

所以在車(chē)身尺寸方面，GL8 Avenir除了高度其它方面都要比LM大一些，這從兩款車(chē)的側(cè)面造型也能看出來(lái)，GL8 Avenir更長(zhǎng)更舒展，而LM屬于短高的“緊湊”類(lèi)型。所以整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格上，GL8 Avenir更注重流線感，而LM注重的是厚重感。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的MPV車(chē)型，側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)是必不可少的了，不過(guò)在輪圈方面GL8 Avenir的設(shè)計(jì)更出色，采用了18英寸的輪圈造型看上去比較有力量感，與車(chē)身的尺寸和風(fēng)格都非常符合。而LM的17英寸輪圈看上去就有些小氣了，看上去有一些大身子小腳的感覺(jué)，嚴(yán)重影響了氣質(zhì)的營(yíng)造。

兩款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)也完全是兩種風(fēng)格，GL8 Avenir看上去更含蓄一些，整體的造型偏圓潤(rùn)。而LM采用了貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且分為上下兩個(gè)部分，看上去更個(gè)性美觀，同時(shí)介于車(chē)身高度的優(yōu)勢(shì)，LM的車(chē)尾更方正，看上去也更霸氣。