比亞迪將推“廉價(jià)”版秦EV 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬起售

網(wǎng)上車市獲得了一組比亞迪全新轎車申報(bào)圖,新車整體與秦EV十分相似,只是前格柵采用蜂窩狀設(shè)計(jì)。據(jù)比亞迪內(nèi)部人士透露,該車為全新一代e5,即e系列版本的秦EV。由于e系列車型更注重性價(jià)比,因此新車補(bǔ)貼后預(yù)計(jì)較秦EV售價(jià)(補(bǔ)貼后12.99萬元起)更低,有望10萬元起售。

比亞迪將推廉價(jià)版秦EV 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬起售-圖1

比亞迪將推廉價(jià)版秦EV 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬起售-圖2

比亞迪將推廉價(jià)版秦EV 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬起售-圖3

比亞迪將推廉價(jià)版秦EV 預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后10萬起售-圖4

比亞迪e5是速銳(已停售)的純電動(dòng)版本,目前在售的e5于2016年上市,售價(jià)區(qū)間為22.98-24.98萬元,目前該車主要用于營運(yùn)市場(chǎng)。根據(jù)比亞迪規(guī)劃,e系列與王朝系列是兩個(gè)并行的產(chǎn)品序列,其中e系列注重品質(zhì)性價(jià)比以及新智行體驗(yàn);王朝系列更加偏向于技術(shù)引領(lǐng)以及性能體驗(yàn)。

比亞迪全新秦EV去年11月份正式上市,先期共推出2款車型,補(bǔ)貼后指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.99萬-13.99萬元。該車采用的是容量為53.1kWh的電池,驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大輸出功率100kW,最大扭矩為180Nm,NEDC工況續(xù)航里程為421km。新車有望在今年年內(nèi)上市,競爭對(duì)手將鎖定為北汽新能源EU5以及奇瑞艾瑞澤e等車型。

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