在采訪了北京的“西部牛仔”老王后，近日筆者又采訪了一位自己的同學，他是一位騎行愛好者，同樣也是一位典型的長城炮乘用皮卡車主，下面我們就來分享他和皮卡的肆意人生。

我有位大學同學，人們都叫他“小于”，在大學期間他是騎行社的社長，是一名純粹的騎行愛好者，曾經(jīng)在校組織了多次騎行活動，在學校騎行圈小有名氣。畢業(yè)后，我們都鮮有小于的消息，也不知道他在干什么，去了哪里。

而十年后的今天，通過其他朋友重新聯(lián)系上小于后，我才發(fā)現(xiàn)，他是我們中改變最少的那個人，當我們都被社會磨去棱角、去適應生活、不再談論夢想的時候。他卻仍然保持著初心、堅持著自己的所愛。

如今，小于仍然熱衷于騎行，而與此前一個月才能去京郊騎行一次的他來說，現(xiàn)在每周都能往返于京郊的各處騎行圣地，而能承載小于夢想的無非是一輛自行車、一輛長城炮乘用皮卡。

線束的白是人生

為什么會愛上騎行，小于說是自己年少時的夢想，是自己的成長經(jīng)歷塑造了這一愛好。崎嶇的山路、披星戴月的路途勾勒出了小于的童年，由于住在大山里，小于從小學到初中都要去縣城上學，因為路途遙遠，天還沒亮時就要起床，翻過幾座山，用上2個多小時才能走到學校，如果遇上下雨天，泥濘的山路變得更加難走。

而每當小于快走到縣城時，那些住在縣城的孩子才剛剛起床，騎著爸媽給買的自行車飛奔向?qū)W校，小于是個好強的孩子，追在那些大孩子自行車后邊跑，也不想比他們晚到學校。那時，小于就想擁有一輛屬于自己的自行車，能早點到學校，也能早點回家，給爸媽做飯。

終究，小時的夢想沒有實現(xiàn)，但是小于把夢想帶到了大學并把它實現(xiàn)，在大學時他學習非常勤奮，學習之余還要到學校到圖書館勤工儉學，整個班里數(shù)他最忙，很少參與到我們到娛樂活動中來，最后靠勤工儉學買上了自己的第一輛自行車，280元是這輛自行車的價格，也是小于半個月的伙食費。也正是小于對自行車等“帶輪的”的熱愛、他選擇了車輛工程專業(yè)，并為之瘋狂。

長城炮的白是生活

畢業(yè)之后，小于留在了北京工作，成為了一名汽車線束工程師，天天與汽車打交道，而購買一輛屬于自己的小汽車則成了小于的下一個愿望。通過自己的努力，小于事業(yè)小有成就，但從未放下自己騎行的愛好，曾經(jīng)半個月伙食費才買到的自行車，也已經(jīng)換上了更專業(yè)的，同時也購得了屬于自己的第一輛新能源小轎車，能夠?qū)崿F(xiàn)事業(yè)的成功小于把一切歸功于自己對夢想的不斷堅持。

也正是在追尋夢想的同時，小于結識了同樣有著騎行愛好的“她”——自己的妻子。“一個人騎車可以騎得更快，兩個人騎車可以騎得更遠。”這也讓學長決定將騎行愛好繼續(xù)下去，但是因繁忙的工作、騎行工具的運輸問題、騎行地點距離問題、以及京牌的限制等等，讓小于對自己的夢想難以堅持，一個月最多只能去京郊騎行一次。

也正是在這些原因的影響下，小于下定決心購買一臺能夠搭載自行車的車型。這時小于便把自己的目光聚焦到了皮卡車型上，由于皮卡不限號，而且自己住在五環(huán)外，皮卡成為了小于最佳的選擇。

由于自己就是從事汽車行業(yè)，小于對什么車型好、什么車真的有實力，有著自己的理解。當長城炮乘用皮卡推出后，小于把目光聚焦到了這款車型上，一個是價格，小于深知汽車制造供應鏈的成本問題，長城炮能夠把成本壓低，在12-15萬元之間的皮卡之中競爭力極強，并秉承精益制造的初心，源于長城汽車多年在汽車制造領域的深耕，既保證高質(zhì)量、又保證低成本，同時壓低利潤，把實惠留給消費者。

二是長城炮的高端配置，小于作為線束工程師深知大品牌的零部件決定著整車的質(zhì)量，長城炮不僅僅是配置高端、許多關鍵零部件均為國際知名大廠供貨，包括采埃孚的8AT、博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)、博世的自動駕駛系統(tǒng)等等。都讓長城炮成為國內(nèi)皮卡市場最具性價比的車型。

而小于的妻子最看重的則有些感性，包括超大尺寸內(nèi)嵌顯示屏、最新智能互聯(lián)系統(tǒng)、內(nèi)飾大量采用軟性材質(zhì)和皮質(zhì)包裹、極具質(zhì)感與時尚感的游艇檔把，都讓小于妻子愛不釋手。最后夫妻兩人決定購入長城炮乘用皮卡的四驅(qū)運動版，綜合性價比最高。

有了長城炮乘用皮卡后，小于夫妻二人的騎行生活一下子變的輕松起來，打開貨箱裝上單車，去到山間綠草地，聞一聞大自然的清香，穿梭于森林氧吧中。在揮灑一番汗水和歡笑之后，回到長城炮上對夫妻倆來說簡直是一種享受，搭載寶馬同款的采埃孚8AT變速箱，并在懸架系統(tǒng)方面配置多連桿后獨立懸架，即使再顛簸的路面，也能讓他們在車上舒舒服服的，除了能夠裝下自己的愛“車”外，簡直與SUV沒什么兩樣。

騎行除了讓夫妻兩人鍛煉了身心外，還讓他們結交了更多喜歡騎行的朋友，一到周末小于就會像大學時一樣，組織三五好友去京郊騎行，原本網(wǎng)上購買的“雙車位”自行車支撐架已經(jīng)不夠用，不過小于的動手能力特別強，再加上皮卡的百變多功能性，改裝貨箱內(nèi)的支撐架變的更加容易，現(xiàn)在自己的車里已經(jīng)應該可以放入5臺自行車了。

不止如此，由于長城炮出色的產(chǎn)品力，小于還把它推薦給自己身邊一樣喜歡騎行的人，雖然小于買的是運動版，但是他的很多朋友都買了頂配的長城炮乘用皮卡，該車搭載了L2級別自動駕駛功能，配備ACC自適應巡航、車道偏離預警和車道居中保持等功能。相對而言，頂配版長城炮乘用皮卡更加適合騎行愛好者，尤其是在騎行結束后體力耗盡時，打開相應功能后讓駕駛更簡單。

小于告訴我們?nèi)绻皇亲约盒r候的經(jīng)歷，不會愛上自行車，而沒有夢想的支撐也不會有自己今天的事業(yè)成就。但是沒有長城炮，將難以堅持所愛，也不可能認識志同道合的朋友。是騎行讓它選擇了長城炮，而長城炮也讓他更加熱愛騎行，騎行是他的夢想，而長城炮讓他和夢想越來越近。