DS 9基于標(biāo)致508L相同的EMP2平臺(tái)打造，定位豪華中型轎車，在寶能深圳工廠代工生產(chǎn)并銷往全球。網(wǎng)上車市獲悉，DS 9除了搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)外，還將搭載1.6T插電混動(dòng)系統(tǒng)，純電NEDC綜合續(xù)航里程為50km。新車將于今年下半年上市，競(jìng)爭(zhēng)奧迪A4L、奔馳C級(jí)等豪華中級(jí)轎車，參考競(jìng)品28.68-47.48萬(wàn)元的綜合價(jià)格區(qū)間，DS 9預(yù)計(jì)25萬(wàn)元左右起售。

同平臺(tái)打造合資和豪華產(chǎn)品，大眾邁騰和奧迪A4L是如此，標(biāo)致508L和DS 9亦是如此。DS 9用更具辨識(shí)度的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)，堪稱“豪華版”標(biāo)致508L，內(nèi)飾的用料和豪華質(zhì)感同樣不輸奔馳C級(jí)，絲毫看不出與508L相似的影子，整體符合豪華旗艦的定位。

車身尺寸方面，國(guó)產(chǎn)插電混動(dòng)版DS 9與燃油版版一致，長(zhǎng)寬高為4933×1855×1468mm，軸距為2895mm。除了車寬，其他尺寸相比508L均進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)該車的長(zhǎng)寬高均優(yōu)于奧迪A4L，符合國(guó)內(nèi)用戶喜歡大車的消費(fèi)特征。

動(dòng)力方面，DS 9插電混動(dòng)版采用的是1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)與三元鋰蓄電池、永磁同步電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值功率為81.2kW，最大扭矩為320N.m，傳動(dòng)匹配8速自動(dòng)變速箱。在純電模式下，該車NEDC綜合續(xù)航里程為50km。此外國(guó)產(chǎn)版DS 9還將提供1.8T燃油版車型，其最大功率167.7kW。

國(guó)產(chǎn)版DS 9代表著DS回歸中國(guó)市場(chǎng)的決心，不過(guò)參考東風(fēng)標(biāo)致508L的官方指導(dǎo)價(jià)（15.97-22.57萬(wàn)元）,若“豪華版”車型25萬(wàn)元起售，消費(fèi)者真的愿意為其買單么？我們拭目以待。