網(wǎng)上車市從凱迪拉克官方獲悉，凱迪拉克CT4將于4月8日正式上市，新車定位入門中型豪華轎車，將提供兩種外觀（風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版），并全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、8速自動(dòng)變速箱和前置后驅(qū)，上市后將與寶馬1系三廂、奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸距等車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

外觀部分，CT4采用凱迪拉克家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，提供兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，一種為偏向居家商務(wù)的風(fēng)尚版，一種是更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)版。風(fēng)尚版前格柵為點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾，車窗配有鍍鉻裝飾條，車尾采用家族豎置尾燈組；而運(yùn)動(dòng)版前格柵則進(jìn)行了熏黑處理，車窗為黑色裝飾條，尾燈同樣采用了熏黑設(shè)計(jì)。此外，新車在車尾擾流板下部配有后攝像頭，底部均為雙邊共兩出式排氣布局，相較奔馳A級(jí)長(zhǎng)軸距僅起到裝飾作用的排氣孔，CT4更加對(duì)得起運(yùn)動(dòng)車型的身份。

新車內(nèi)飾延續(xù)家族式設(shè)計(jì)，采用偏向主駕駛一側(cè)的理念，中控區(qū)域采用了大量皮革材質(zhì)覆蓋，加入縫線進(jìn)一步提升整體豪華氛圍。多媒體控制區(qū)域保留了旋鈕，空調(diào)控制區(qū)采用實(shí)體按鍵，旋鈕的阻尼感、按鍵的金屬質(zhì)感和反饋感出眾，高級(jí)感十足。

動(dòng)力方面，CT4搭載與CT5相同的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為174kW，峰值扭矩預(yù)計(jì)同為350N.m，相比競(jìng)品車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更占優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，CT4匹配8速自動(dòng)變速箱，而A級(jí)長(zhǎng)軸距、1系三廂均為7速雙離合變速箱。驅(qū)動(dòng)形式方面，競(jìng)品車型為前置前驅(qū)或前置四驅(qū)，CT4為前置后驅(qū)，擁有更好的運(yùn)動(dòng)基因。定位入門中型轎車的CT4，車身長(zhǎng)度達(dá)到4760mm，相比緊湊型的A級(jí)長(zhǎng)軸距和1系三廂在空間方面具備一定優(yōu)勢(shì)。