傳祺GS8S可以看做是GS8的運(yùn)動版車型，在動力總成方面均搭載第三代2.0TGDI發(fā)動機(jī)并且配備GCCS燃燒控制專利技術(shù)、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)等。除了在外觀及尺寸和普通版GS8有所不同外，GS8S的動力響應(yīng)更傾向于運(yùn)動化，并且底盤整體感更強(qiáng)，下面我們就駕駛層面和您聊聊新車有哪些變化。

可能大家對與GS8S搭載的這臺第三代2.0TGDI的性能沒有概念，我們不妨拿一些主流合資品牌相同排量車型進(jìn)行比較，可以直觀看出，GS8S不論是最大功率還是峰值扭矩均穩(wěn)居前列，究其原因和發(fā)動機(jī)采用以下的“黑科技”有很大關(guān)聯(lián)。

雖然廠商想將GS8S貼上運(yùn)動的標(biāo)簽，但是就行駛表現(xiàn)來看，新車仍舊是歸類于舒適的范疇，較為輕柔的轉(zhuǎn)向和舒適取向的懸架能夠保障司乘人員的乘坐感受，能夠調(diào)節(jié)靈敏度的油門能夠適應(yīng)更多人的駕駛習(xí)慣。雖然整體感受離運(yùn)動車型還有些距離，但是充沛的動力外加舒適的設(shè)定也是個不錯的選擇。