X70系列是奇瑞控股捷途最暢銷的產(chǎn)品，憑借大空間、高性價(jià)比等優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)推向市場(chǎng)就獲得了眾多消費(fèi)者的青睞，月均銷量進(jìn)入萬輛“俱樂部”。此前該車型已經(jīng)推出了普通版X70，偏運(yùn)動(dòng)化的X70S兩款車型。3月23日，X70系列迎來第三位成員——X70M，更加注重性價(jià)比。新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為6.49-8.99萬元。另外，新車相比現(xiàn)款X70再次進(jìn)行加長(zhǎng)。從價(jià)位以及空間兩個(gè)層面來說，可以說是“同級(jí)無對(duì)手”。（注：上述售價(jià)為5座車型價(jià)格，6座、7座車型在同版型5座價(jià)格基礎(chǔ)上加價(jià)2000元。）

相比現(xiàn)款X70系列車型，X70M盡管定位更低，但外觀造型下了很大功夫，進(jìn)行了更為運(yùn)動(dòng)化的處理。前臉仍然采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，但鍍鉻條兩側(cè)微微向上傾斜，與前大燈組相連。霧燈區(qū)采用多邊型勾勒線條，同樣加入了鍍鉻飾條。車身側(cè)面采用三腰線設(shè)計(jì)，充滿運(yùn)動(dòng)感與沖擊感。尾部則采用大面積留白設(shè)計(jì)，搭配橫向尾燈組和雙邊共兩出式排氣裝飾。

內(nèi)飾部分，捷途X70M基本與現(xiàn)款X70保持一致。平底式方向盤、10.1英寸中控大屏、12.3英寸超清儀表、LED氛圍燈、運(yùn)動(dòng)皮質(zhì)座椅等應(yīng)有盡有。不過檔把處進(jìn)行了調(diào)整，取消了右側(cè)的儲(chǔ)物空間。具體配置方面，除最低配車型外，像電子手剎、胎壓監(jiān)測(cè)、ISOFIX兒童座椅接口、鑰匙感應(yīng)車燈開啟系統(tǒng)等及大量安全輔助功能均為全系標(biāo)配。

主打“旅行+”定位的捷途品牌，車身尺寸一直以來都是其最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。X70M可謂是有過之而無不及，車身長(zhǎng)度在現(xiàn)款X70的基礎(chǔ)上，再次加長(zhǎng)35mm。2745mm的軸距保證了更加寬敞的后排空間，一般主流的10萬級(jí)SUV只能是“望洋興嘆”了。動(dòng)力部分，新車配備了1.5T+6MT/6DCT兩種動(dòng)力組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，峰值扭矩230N.m，可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

寫在最后：對(duì)于那些偏好大空間但預(yù)算有限的消費(fèi)者，X70M的出現(xiàn)可謂“正中下懷”。不到10萬的價(jià)格就能買一臺(tái)中型級(jí)別的SUV，而且配置上也過得去。盡管1.5T動(dòng)力略顯“小馬拉大車”，但其實(shí)已經(jīng)足夠滿足日常使用。也許它不是最完美的，但對(duì)于部分消費(fèi)者來說可能是最合適的。