大多數(shù)消費(fèi)者印象中，奧迪旗下車型的售價要略低奔馳、寶馬同級別競品，不過奧迪即將于今年上半年推出的中期改款A(yù)4L似乎要打破這個規(guī)則。日前網(wǎng)上車市獲取了一組奧迪中期改款A(yù)4L的信息，資料顯示售價上調(diào)后的新車預(yù)估價格將達(dá)到30.8-40萬元（現(xiàn)款起售價為28.68萬），高于寶馬3系29.39萬元的起售價。（下圖分別為中期改款A(yù)4L動感型、智雅型）

當(dāng)然，與價格同樣提升的還有配置，畢竟目前在售的A4L入門車型中，全液晶儀表、倒車影像、LED大燈、電動折疊后視鏡、自動泊車入位、倒車影像等均未配備（C級、3系全系標(biāo)配），這些也是此次中期改款A(yù)4L入門車型升級的重點(diǎn)。

以最入門的35 TFSI時尚動感型為例（對應(yīng)現(xiàn)款35 TFSI進(jìn)取型），新車加入了LED大燈、全液晶儀表、前后倒車?yán)走_(dá)及影像、定速巡航等，同時將電動天窗升級為全景天窗；中配車型則首次引入四驅(qū)系統(tǒng)；頂配/次頂配車型則只是升級了矩陣大燈、B&O音響、19英寸輪轂等少數(shù)配置。所以通過這些調(diào)整可以看出奧迪中期改款A(yù)4L主要是調(diào)整產(chǎn)品策略，即大幅提升入門車型配置，同時提升產(chǎn)品調(diào)性，盡可能多地吸引一部分競品的潛在客戶。

另外值得注意的是，此次中期改款A(yù)4L還對車身尺寸進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，而一般中期改款車型只是對造型、配置進(jìn)行調(diào)整，不會對車身參數(shù)進(jìn)行較大改動?；蛟S，去年尺寸大幅加長、弱化A4L尺寸優(yōu)勢的寶馬全新3系，是“刺激”奧迪大幅加長中期改款A(yù)4L尺寸的重要原因。

動力部分奧迪放棄了小排量發(fā)動機(jī)（2019款國五入門車型為1.4T），全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（低中高三種調(diào)校），并引入12V輕混系統(tǒng)，該系統(tǒng)可車輛起步階段輔助發(fā)動機(jī)工作（最大60N·m）優(yōu)化排放。參數(shù)方面，新車搭載的2.0T發(fā)動機(jī)表現(xiàn)與奔馳C級、寶馬3系同規(guī)格動力相當(dāng)。