眼下，無論是自主品牌還是合資品牌的車企，自家的主流車型要是沒有搭載智能車機(jī)系統(tǒng)，似乎都不好意思拿出手。也正因如此，造就了現(xiàn)如今五花八門琳瑯滿目的車機(jī)系統(tǒng)，市面上產(chǎn)品種類雖多，但真正能用起來得心應(yīng)手卻屈指可數(shù)。今天我們便為大家推薦幾款完全不用動(dòng)手，就能輕松操控車輛功能的“優(yōu)質(zhì)車機(jī)”。

傳祺：

以傳祺GS4舉例，其應(yīng)用ADiGO車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有全新語音UI設(shè)計(jì)、界面；全新場景化服務(wù)，車主個(gè)性化設(shè)置等，且引入了騰訊生態(tài)，把廣汽自主品牌和騰訊綁定在一起，強(qiáng)大的騰訊云端數(shù)據(jù)為車輛的出行提供了數(shù)據(jù)支持，可迭代升級(jí)，提供百萬娛樂咨詢。聯(lián)合科大訊飛研發(fā)的傳祺智能語音系統(tǒng)在行車環(huán)境中實(shí)現(xiàn)95%的識(shí)別正確率并具備多方言口音普通話的識(shí)別能力，響應(yīng)速度只需要1.2秒，擁有同級(jí)最全面的13類語音控制功能，駕車時(shí)也能通過語音對(duì)導(dǎo)航、空調(diào)、加熱座椅、內(nèi)車燈、雨刮等功能進(jìn)行控制。

吉利：

吉利最新推出的icon上搭載了GKUI 19 智能車機(jī)系統(tǒng)，這套車載系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)智能語音交互，相比老版系統(tǒng)，新系統(tǒng)將語音喚醒、語音識(shí)別、上下文理解、語音打斷、多輪對(duì)話、分區(qū)識(shí)別、定向拾音及實(shí)時(shí)上屏等技術(shù)全面整合，整體體驗(yàn)更加人性化和智能化，簡單來講，就是可以說“人話”，把車當(dāng)作一個(gè)人來自由交談。同時(shí)智能語音AI系統(tǒng)對(duì)于我們常規(guī)的打開空調(diào)、打開天窗等指令，都設(shè)置了自然語義的切換，而且非常易于識(shí)別。

上汽：

說到上汽的車機(jī)系統(tǒng)，斑馬智行自然是給大家留下了深刻印象，而今天要說的則是上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0版本，其最新版本在上汽MAXUS全系車型搭載。最新的斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)3.0版本將汽車與AI相結(jié)合，賦予出行更多意義。例如，新增了觀影場景推薦功能，可收集您的淘票票電影訂單，觀影后精準(zhǔn)推薦原聲音樂；新增星巴克咖啡外賣服務(wù)，讓您隨時(shí)可以喝到喜歡的咖啡等。并對(duì)語音形象和語音AIAQ兩方面進(jìn)行了更新升級(jí)，讓車機(jī)系統(tǒng)更智能，更有趣。語音形象新增了萌寵形象、聽主駕、聽副駕、播報(bào)、識(shí)別加載、高興、疑惑、難過、興奮總計(jì)九個(gè)形象，帶來真實(shí)好玩的使用體驗(yàn)。

總結(jié)：在如今這個(gè)萬物互聯(lián)時(shí)代，如果有什么東西沒能聯(lián)網(wǎng)，那么它遲早會(huì)被世界所淘汰，汽車作為現(xiàn)代生活中不可或缺的必備品，網(wǎng)聯(lián)化是必然的大趨勢。而智能車機(jī)系統(tǒng)作為車聯(lián)網(wǎng)的載體，其深切關(guān)乎著消費(fèi)者的用車體驗(yàn)，因此智能車機(jī)系統(tǒng)也越來越受到車企的重視。