2020年所有的中國人度過了一個冷清而又難忘的春節(jié)，新型冠狀病毒引發(fā)的肺炎牽動著無數(shù)人的心。而越來越多的“最美逆行者”，也就是我們可愛可敬的醫(yī)護人員前赴后繼的無私奉獻，彌補著少數(shù)人的過錯。正所謂“工欲善其事必先利器”，除了口罩防護服等一些我們常見的醫(yī)療器械之外，救護車也是大家不應(yīng)該忽略的大家伙。恰好我們國內(nèi)諸多的主機廠已經(jīng)行動起來，一個大家有些陌生名為“負壓式救護車”的概念，讓我們來為大家好好解讀解讀。

在這個被病毒幾近吞噬的時期，醫(yī)院或者說醫(yī)務(wù)工作者是最能給大家?guī)硐Ｍ?。而現(xiàn)在疫區(qū)除了口罩防護服等大家耳熟能詳?shù)奈镔|(zhì)需求之外，符合救治要求的救護車可以說也是非常非常稀缺。這就在于“負壓救護車”的特殊性，為何大家都需要負壓救護車來運送受新型冠狀病毒影響的病人？它與我們生活中廠家的普通救護車有什么區(qū)別呢？帶著三個小問題我們一起往下看。

當然重中之重就是針對此次疫情最主要特點出發(fā)：負壓系統(tǒng)！其實負壓救護車作為一種新型救護車，此前主要依賴進口為主，像我們非常熟悉的奔馳品牌就有此類車型的供應(yīng)，但目前醫(yī)院大部分還是采用普通的救護車無法滿足此次救治的需求。這也不難理解傳統(tǒng)的救護車需要隔離細菌，自然不會有太好的通風效果。而負壓車型不但可以提供同樣的隔離能力，同時通過不同氣壓間的差異，將風向進行有效的導流。同時結(jié)合新風系統(tǒng)，讓車內(nèi)醫(yī)患的交叉感染可能降到了最低。最后，負壓救護車能夠有效的防止病毒在病人運送途中外泄。這與醫(yī)院的負壓病房是同樣的邏輯，你可以等效將它看做是一個能跑的移動醫(yī)院。

那負壓救護車是如何實現(xiàn)與普通救護車在效能上的差異的呢？首先就是配置的隔離艙：隔離艙顧名思義就是打造了一個可以移動的隔離病房。它不但可以直接放入救護車內(nèi)部，同時還有移動擔架的功能可以讓醫(yī)務(wù)人員直接從患者被發(fā)現(xiàn)的地方開始，就進行完全隔離的治療，同時醫(yī)務(wù)人員的安全性也得到保障。其次就是剛剛說到的負壓系統(tǒng)，負壓系統(tǒng)的原理各個救護車品牌之間并沒有什么太大的差異，主要是通過氣壓的差異進行空氣流向的引導以及配合新風系統(tǒng)的工作?？傊褪亲屷t(yī)患雙方在絕對隔離的狀態(tài)下，同時又能讓彼此享受更為清潔的空氣。

截止我們發(fā)稿時為止，不少的商用車企業(yè)都提前開工，響應(yīng)國家號召在最短時間內(nèi)生產(chǎn)并交付相關(guān)的負壓救護車，其中也有不少是來自企業(yè)完全免費的愛心捐贈。此外不少沒有救護車生產(chǎn)相關(guān)經(jīng)驗的乘用車品牌，比如吉利等也將旗下的多功能車型捐獻給湖北疫區(qū)的相關(guān)部門進行使用。

而關(guān)于網(wǎng)友關(guān)心的八卦問題，一臺車型的成本增加了多少？由于各個企業(yè)并沒有完全公布，且救護車車輛的市場比較單向，消費者沒有什么實際參考意義。我們就以華晨雷諾金杯的快運，這款老百姓比較熟知的車型為例。它的救護車版本的初始售價大概不到15萬元，由于相關(guān)醫(yī)療設(shè)備汽車主機廠沒有生產(chǎn)能力，得送到相關(guān)的改裝廠。所以負壓設(shè)備和負壓隔離艙的選裝價格相對比較固定，對于金杯和全順這類20萬及以下的車型來說，負壓設(shè)備的升級成本相當之高。

借以此文我們并不是幫助愛心企業(yè)站臺做宣傳，而是想通過負壓救護車這個簡單的載體，展現(xiàn)隨著疫情的不斷蔓延，我們整個民族都積極響應(yīng)的社會責任感。越來越多和此次疫情相關(guān)或無關(guān)的企業(yè)和個人都已經(jīng)行動起來。而回到各個車企之中。它們平時都是市場上的競爭對手，而在這次沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，它們同樣展開了一次頗有人情味的“軍備競賽”。各家企業(yè)都相繼調(diào)高了自己的交付目標，為的就是共同打贏這場人民生命財產(chǎn)安全的保衛(wèi)戰(zhàn)。再次向奮斗在抗擊疫情一線的人們致敬！