除了22款“最值得購(gòu)買(mǎi)車(chē)型”獎(jiǎng)項(xiàng)，“2019網(wǎng)上車(chē)市年度車(chē)型評(píng)選”中還擁有10個(gè)“2019年度最佳車(chē)型”獎(jiǎng)項(xiàng)。其中英菲尼迪QX50、長(zhǎng)安CS75 PLUS、廣汽豐田威蘭達(dá)，以及奔騰T99等十余款車(chē)型在眾多“參賽選手”中脫穎而出，分別獲得2019年度最豪華SUV、2019年度最具突破力SUV以及2019年度智能SUV等獎(jiǎng)項(xiàng)。下面，咱們具體來(lái)看。

“英菲尼迪QX50”算是除“BBA”之外的又一“個(gè)性之選”。作為英菲尼迪的中流砥柱，英俊的外表、豐富的配置，以及先進(jìn)的科技，都是它身上引人注目的亮點(diǎn)，但是別忘了革命性的“VC-Turbo”可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，才是它賴(lài)以成名的關(guān)鍵，因此英菲尼迪QX50獲得2019年度最豪華SUV的名號(hào)，實(shí)至名歸。

之所以廣汽謳歌RDX能成為“2019年度最具突破力SUV”，是除了出色的產(chǎn)品實(shí)力之外，其對(duì)于用戶(hù)的洞察，再到對(duì)于車(chē)主的關(guān)懷，很多方面都打破了我們內(nèi)心長(zhǎng)久以往的一些固有觀念與認(rèn)知。“2019年度最具突破力SUV”，因此得名。

“2019年度新銳網(wǎng)約車(chē)”獎(jiǎng)項(xiàng)，頒給了奇瑞新能源——艾瑞澤e。網(wǎng)約車(chē)，自然要擁有大氣的外觀，可靠耐用的品質(zhì)，不錯(cuò)的續(xù)航里程，而奇瑞艾瑞澤e不但滿(mǎn)足了以上我提到的這些，還能作為網(wǎng)約車(chē)在共享出行領(lǐng)域提供舒適、便捷的服務(wù)，滿(mǎn)足城市用戶(hù)更多出行需要。

“2019年度智能SUV”獎(jiǎng)項(xiàng)，頒給了奔騰T99，我個(gè)人并不感到驚訝。作為紅旗在2019年的一款重磅SUV，與紅旗HS5同平臺(tái)的奔騰T99集成了L2.5級(jí)智能駕駛、全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，以及D-Life 5.0系統(tǒng)，并結(jié)合全車(chē)周?chē)T多攝像頭和圖文成像技術(shù)，讓智能更加貼近大家生活。

如果說(shuō)15萬(wàn)以?xún)?nèi)，選擇一臺(tái)合資品牌小型SUV，并且還要是中國(guó)品牌緊湊型SUV？相信很多人在看過(guò)哈弗F7之后，已經(jīng)找到了答案。作為哈弗家族新成員，哈弗F7擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品實(shí)力與性?xún)r(jià)比，并且是一款不折不扣的全球車(chē)。目前，這款車(chē)已在長(zhǎng)城哈弗俄羅斯圖拉工廠(chǎng)生產(chǎn)，銷(xiāo)往全球。