車市連續(xù)17個(gè)月同比下滑，令很多主機(jī)廠都面臨著較大的生存壓力。在這種局面下，長安汽車展現(xiàn)出了極強(qiáng)的韌性。網(wǎng)上車市從長安汽車官方獲悉：長安系中國品牌汽車12月銷量150,361輛，同比勁增35%，環(huán)比增長11.6%。其中，CS75和逸動(dòng)兩大車系的增幅最高，與2018年相比分別達(dá)到287.5%和97.9%。

自2019年7月起，長安系中國品牌汽車已連續(xù)5個(gè)月環(huán)比增長，當(dāng)年累計(jì)銷量超128萬輛，連續(xù)5年突破百萬。

除了上述提到的兩大系列外，長安CS35和CS55兩款SUV產(chǎn)品同樣表現(xiàn)不俗，于上個(gè)月分別實(shí)現(xiàn)銷售16,389輛和11,148輛，分別同比增長20.8%和32%。

即使是再樂觀的汽車營銷人，也無法對2020年的車市環(huán)境抱有較高預(yù)期，部分實(shí)力出眾的企業(yè)將依托加大新產(chǎn)品的投放力度鞏固自身市占率。

長安汽車可以說是當(dāng)前除吉利、長城之外最受歡迎的中國品牌之一，今年至少將推出2款全新產(chǎn)品，其中A級家轎逸動(dòng)PLUS采用與長安CS75PLUS相似的設(shè)計(jì)語言，比現(xiàn)款更具質(zhì)感。該車搭載了長安藍(lán)鯨1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出遠(yuǎn)超吉利帝豪GL配備的同排量機(jī)型，計(jì)劃將于明年3月正式上市。

全新跨界SUV長安UNI將在3月3日（媒體日）開幕的2020年瑞士日內(nèi)瓦國際車展上全球首發(fā)。從其市場定位來看，未來上市后預(yù)計(jì)將與領(lǐng)克02展開直接競爭，價(jià)格方面有望比對手更具優(yōu)勢，起售價(jià)或在10萬元左右。