隨著中國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，自主品牌車型在各方面也有了十足的進(jìn)步，與此同時(shí)，售價(jià)也非常親民，十萬元便可購置一款動(dòng)力和配置都不差的車型。不過對于售價(jià)問題，不知道各位朋友有沒有發(fā)現(xiàn)，極端現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重，不僅僅是合資品牌，現(xiàn)如今國產(chǎn)車型也有百萬級豪車的身影。既然如此，咱們今天就來盤點(diǎn)下中國品牌幾款最貴的車型。

相信北京越野的BJ40和BJ80早已“深入”消費(fèi)者內(nèi)心，不管其原創(chuàng)程度高低與否，但誰讓它是與奔馳有著合作伙伴的關(guān)系呢。而如今，BJ90又出現(xiàn)了，相比前兩者，它更為直接，原型是哪款車型想必也不用我再多說。但有一點(diǎn)很難讓人接受，那就是售價(jià)，甚至與原版車型一致。刨除這些先不說，目前它僅提供國五排放車型，這樣一來想買它的消費(fèi)者都無從下手。

前途K50早在2016年就已亮相，直到2018年才正式上市，在此期間，流言蜚語更是不計(jì)其數(shù)，“又一PPT造車企業(yè)、是不是要倒閉了”，但其最終還是以75.43萬元的售價(jià)來到我們身邊，沒錯(cuò)它就是賣70多萬元。那么它為什么可以賣這么貴呢？通過上述內(nèi)容相信您也有所了解，所有用料以及性能各方面真的非常優(yōu)異。