外觀方面，威馬EX6 Plus在外觀造型上和威馬EX6概念車相似，并延續(xù)了EX5的家族化設(shè)計(jì)語言，大燈造型更加狹長(zhǎng)，與承托式前車標(biāo)的黑色飾板相連，將橫向視覺寬度拉大，LED日間行車燈與前車LOGO相呼應(yīng)，整車前臉更顯精致；車側(cè)采用了隱藏式門把手的設(shè)計(jì)，腰線從前大燈貫穿至車尾，C柱后方三角窗尺寸較大，將為后排乘客提供更大的視覺空間，車尾配備了貫穿式的尾燈，燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，點(diǎn)亮后辨識(shí)度較高。

內(nèi)飾方面，威馬EX6 Plus采用了時(shí)下流行的可旋轉(zhuǎn)大尺寸中控屏，同時(shí)其儀表盤也采用了全液晶的設(shè)計(jì)。值得一提的是，新車換裝了全新三角型旋鈕式換擋桿，更具科技感。此外威馬EX6 Plus還搭載全新Living Engine 2.0，智能語音助手AI小威全面升級(jí)，支持多達(dá)70個(gè)免喚醒指令和中英文混合識(shí)別。

在動(dòng)力方面，EX6 Plus搭載的是與EX5相同的動(dòng)力系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)來自于博格華納，最大功率160kW，最大扭矩315N.m，耗電量為14.80kWh/100km。從此獲得的信息來看，EX6 Plus在續(xù)航里程方面共有3個(gè)版本，分別為410km、430km、503km。充電時(shí)間上快充模式下電量從30%到80%僅需35分鐘，慢充模式下11.2h可將車輛充滿。