現(xiàn)代新小號(hào)“索納塔”諜照 搭1.0T引擎造型更精致

韓系品牌在運(yùn)動(dòng)領(lǐng)域可以說走在了行業(yè)前列,現(xiàn)代的飛思、起亞的斯汀格等都是年輕、運(yùn)動(dòng)的標(biāo)簽。近日海外汽車媒體曝光了一組現(xiàn)代新款i20的路試諜照,該車將繼續(xù)以年輕、運(yùn)動(dòng)為發(fā)展主線,著重發(fā)力小型車細(xì)分市場(chǎng),后續(xù)主銷地鎖定在印度。

現(xiàn)代新小號(hào)索納塔諜照 搭1.0T引擎造型更精致-圖1

配圖為現(xiàn)款車型

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現(xiàn)代新小號(hào)索納塔諜照 搭1.0T引擎造型更精致-圖6

現(xiàn)代新小號(hào)索納塔諜照 搭1.0T引擎造型更精致-圖7

外觀方面,現(xiàn)代新款i20前臉裝配倒梯形進(jìn)氣格柵,內(nèi)部由蜂窩狀結(jié)構(gòu)裝飾,造型或與全新索納塔較為相似。此外,從已知信息來看,或受限定位與成本因素,新車的轉(zhuǎn)向燈及遠(yuǎn)光燈或?yàn)辂u素光源。車側(cè)下方選用雙五輻式鋁合金輪轂,尾部為隱藏式排氣布局。內(nèi)飾部分,新車裝配全液晶儀表及中控懸浮大屏,下方配有獨(dú)立的空調(diào)溫度顯示屏幕。動(dòng)力方面,參考家族i10車型,新車或?qū)⒋钶d1.0T(三缸)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、1.2L(四缸)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配最新的雙離合變速箱。

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