現(xiàn)階段，不論自主品牌還是合資品牌車企，旗下產(chǎn)品要是沒(méi)有搭載智能車機(jī)，似乎都不好意思說(shuō)是新車。也正因如此，也造就了現(xiàn)在五花八門的車機(jī)系統(tǒng)，幾乎每家車企都有自己專屬的系統(tǒng)。但話又說(shuō)回來(lái)，真正好用的其實(shí)并不多，比亞迪DIlink算一個(gè)，也是筆者在體驗(yàn)名爵ZS車機(jī)系統(tǒng)之前，自認(rèn)為最為好用的一款，而在體驗(yàn)過(guò)名爵ZS上所搭載的斑馬智行3.0系統(tǒng)后，我認(rèn)為自主品牌車企中，這套系統(tǒng)的使用便捷性可以稱得上數(shù)一數(shù)二。

屏幕大并不能說(shuō)明一切，而其性能才是關(guān)鍵，核心部位為一塊德州儀器J6-ARM A15架構(gòu)的車規(guī)機(jī)雙核CPU，圖形處理器是由PowerVR提供的雙核GPU，整套系統(tǒng)的運(yùn)存為2GB，內(nèi)存為32GB。如此配置可以讓其運(yùn)行足夠流暢并且實(shí)現(xiàn)高清3D圖形的展現(xiàn)。

在原有車載卡拉OK的基礎(chǔ)上，為了提供更出色的車內(nèi)娛樂(lè)體驗(yàn)，斑馬3.0系統(tǒng)還新增了酷我音樂(lè)與快手短視頻應(yīng)用，預(yù)計(jì)后續(xù)還會(huì)增加更多影音娛樂(lè)應(yīng)用。

車機(jī)內(nèi)置的高德地圖也有了更全面的升級(jí)，是目前唯一基于全新高德星云AI引擎深度定制的車載導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)了手機(jī)和車機(jī)的完全共享，定位能力、位置識(shí)別、規(guī)劃算法等各方面均大幅提升。新增多條路徑動(dòng)態(tài)規(guī)劃，可在行車過(guò)程中實(shí)時(shí)提供多條路徑顯示（最多三條），讓車主更自由的選擇出行線路，非常人性化；而限行規(guī)劃這項(xiàng)功能，對(duì)于北上廣深一線城市的車主來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，設(shè)置車牌后，系統(tǒng)可主動(dòng)避開(kāi)限行，免除限行日將車開(kāi)出去的尷尬……總的來(lái)說(shuō)，這款車載導(dǎo)航已經(jīng)做到了與手機(jī)版高德地圖一樣的全面，開(kāi)車時(shí)可以完全放下智能手機(jī)。

語(yǔ)音控制系統(tǒng)此前也是斑馬智行系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在，在3.0版本中它更是有了實(shí)質(zhì)性的提升。“AI萌寵”的加入，讓你與它溝通時(shí)更有代入感，不僅僅是只面對(duì)冰冷的機(jī)器，那雙古靈精怪的小眼睛會(huì)實(shí)時(shí)與你互動(dòng)。“聲源定位”的加入讓這套系統(tǒng)更為聰明，可清楚分辨是車內(nèi)哪個(gè)座位乘客下發(fā)的指令，比如駕駛者說(shuō)出打開(kāi)車窗的指令后，系統(tǒng)只會(huì)將前排駕駛位車窗打開(kāi)，實(shí)用性毋庸置疑。

除了上述娛樂(lè)以及實(shí)用性功能的升級(jí)外，這套系統(tǒng)還將阿里生活服務(wù)生態(tài)全面接入車機(jī)，只需動(dòng)動(dòng)嘴就可以完成你想要的操作。此外，星巴克即刻訂也是一大亮點(diǎn)，只需說(shuō)出“你好斑馬，我想喝咖啡”，即可下單星巴克專星送，還可通過(guò)語(yǔ)音來(lái)選擇咖啡品類、送貨地址、查詢訂單狀態(tài)，并且更人性化的是，下單后，還可根據(jù)車輛位置計(jì)算咖啡送達(dá)時(shí)間，可做到咖啡與車同步到達(dá)。具體操作可點(diǎn)擊下方視頻。

不僅在吃喝出行方面做的到位，在出游方面同樣可以通過(guò)車機(jī)完成，系統(tǒng)可基于地理位置主動(dòng)推送當(dāng)?shù)鼐皡^(qū)購(gòu)票，從此告別排對(duì)以及大眾點(diǎn)評(píng)這類手機(jī)App，并且在購(gòu)票成功后可以刷臉進(jìn)去景區(qū)，真正意義上做到了告別智能手機(jī)。對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的車主，還有一項(xiàng)特別貼心的配置，系統(tǒng)接入菜鳥(niǎo)包裹，可主動(dòng)提醒收取快遞。至于停車費(fèi)的支付，系統(tǒng)同樣有妙招，只要在智慧停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)出，即可告別現(xiàn)金，無(wú)需手機(jī)掃碼支付，通過(guò)接入的支付寶即可完成一系列操作。

如此來(lái)看，其它車機(jī)是不是弱爆了？并且這款車機(jī)系統(tǒng)還用在了名爵ZS這款不足10萬(wàn)元的車型上。至于系統(tǒng)本身，較2.0系統(tǒng)的確有了質(zhì)的提升，不論智能化還是人性化功能方面都要優(yōu)于目前市面上絕大多數(shù)車機(jī)，所以綜合考量，這套車機(jī)的表現(xiàn)滿足消費(fèi)者使用需求是綽綽有余的。