11月1日，上汽名爵6十周年版正式開賣，售價(jià)為12.48萬(wàn)元。新車為現(xiàn)款名爵6的新增車型，可看作Trophy系列的的入門車型。新車?yán)^續(xù)搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速雙離合變速箱，并配備有“原廠改裝”的運(yùn)動(dòng)套件，在12萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間里，競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)。此外，購(gòu)買新車的消費(fèi)者可享首付最低10%或最高36期0利息、購(gòu)置稅減半等優(yōu)惠，老車主購(gòu)車或推薦他人購(gòu)買還可立減2000元。

外觀方面，名爵6十周年版與現(xiàn)款名爵6基本保持一致，但存在細(xì)節(jié)方面的改動(dòng)，“名爵紅”的車漆配色更能符合當(dāng)下年輕人對(duì)個(gè)性化的追求。新車前臉依舊為熏黑的“星輝盾形”進(jìn)氣格柵，配上熏黑的狹長(zhǎng)大燈，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面，配備熏黑輪轂、外后視鏡+紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格進(jìn)一步突出，加上專業(yè)的賽道級(jí)底盤調(diào)校，使得車輛的操控更加優(yōu)越。

作為現(xiàn)款名爵6上的新增車型，名爵6十周年版在12.48萬(wàn)元的價(jià)位加入了MG Trophy運(yùn)動(dòng)管理模式、“原廠改裝”的運(yùn)動(dòng)套件、以及XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)、F1 Paddle Shift 方向盤換擋撥片，而往上一個(gè)價(jià)位的20T手動(dòng) Trophy高鐵版，并未配備MG Trophy運(yùn)動(dòng)管理模式、F1 Paddle Shift 方向盤換擋撥片這兩項(xiàng)配置，在車輛的駕駛體驗(yàn)上可能會(huì)有所欠缺。對(duì)于那些想要操控體驗(yàn)好和實(shí)惠價(jià)格的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，20T Trophy十周年版是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

名爵6十周年版車身尺寸與現(xiàn)款名爵6保持一致，同時(shí)也要領(lǐng)先本田思域、現(xiàn)代菲斯塔等同級(jí)競(jìng)品。動(dòng)力部分，新車?yán)^續(xù)搭載1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為124kW,峰值扭矩250N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱。