克萊斯勒300C一直以其優(yōu)異的動(dòng)力性能和優(yōu)雅大氣的外形設(shè)計(jì)聞名于世?？巳R斯勒300C車系主打車型有2.7L、3.5L、5.7L。300C是克萊斯勒與戴姆勒合作以后，基于奔馳E級(jí)轎車平臺(tái)開發(fā)的一款新車，它的懸掛系統(tǒng)與奔馳E如出一轍，可以算作是標(biāo)準(zhǔn)的行政級(jí)轎車,如今，它的新一代車型已經(jīng)抵達(dá)本次上海車展，下面就先搶先體驗(yàn)一下吧。

新款克萊斯勒300C在造型設(shè)計(jì)上相對(duì)于老款車型有了較大改變，新車前臉取消了網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，采用了橫幅式進(jìn)氣格柵，大燈也由分體式設(shè)計(jì)而變?yōu)橐惑w式造型，保險(xiǎn)杠也采用了全新設(shè)計(jì)。

此次曝光的是關(guān)于克萊斯勒300C細(xì)節(jié)部分，經(jīng)過換代重新設(shè)計(jì)以后，2011款克萊斯勒300C可謂是全方位的提升了車型的品質(zhì)。前燈采用時(shí)下最流行的組合試設(shè)計(jì)，15顆LED發(fā)光單元包圍轉(zhuǎn)向燈，兩側(cè)放置高亮度聚光透鏡主燈，整體風(fēng)格更加時(shí)尚大氣。

新克萊斯勒300C尾部設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)，加粗加寬的尾燈再次成為亮點(diǎn)，高位剎車燈的設(shè)計(jì)也是延續(xù)了上代300C的成功元素，尾部鍍鉻排氣凸顯時(shí)尚豪華的一面，如今如此擁堵的交通，倒車?yán)走_(dá)已經(jīng)成為了汽車廠廠必裝的配件之一。

經(jīng)過艱難的重組過程以后，克萊斯勒也帶來了全新的品牌標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)約的風(fēng)格象征重生后的新姿態(tài),細(xì)長(zhǎng)的標(biāo)志猛的一看，很像超跑，阿斯頓馬丁。

車型預(yù)計(jì)將搭載5.7L和6.4L兩種排量的HEMIV8發(fā)動(dòng)機(jī)，配置全新8速自動(dòng)變速箱，百公里等速油耗僅不到8升?？巳R斯勒300與戴姆勒合作以后產(chǎn)物，將于奔馳E級(jí)出自同一平臺(tái)。車型預(yù)計(jì)發(fā)布時(shí)間還未公布，網(wǎng)上車市將繼續(xù)跟進(jìn)報(bào)道。