理念S1-1.3/1.5L展車均到店 月底將到車

理念S1文章配圖

3月26日廣汽本田理念首款量產(chǎn)車型理念S1正式下線,作為國(guó)內(nèi)合資汽車企業(yè)中的首款自主車型,理念S1搭載了本田1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)將在不久的將來(lái)與我們見(jiàn)面。近日網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示:現(xiàn)在S1-1.3AT/1.5AT車型已經(jīng)到店,具體的詳情見(jiàn)下表: 

  

據(jù)北京地區(qū)的銷售人員介紹稱,理念預(yù)計(jì)在4月中旬上市,官方指導(dǎo)價(jià)暫未公布,分別為1.3L和1.5L兩個(gè)排量3款車型,現(xiàn)在店內(nèi)1.3L-AT暴風(fēng)銀/1.5L-AT絲緞銀顏色展車已經(jīng)到店,現(xiàn)在店內(nèi)全面接受預(yù)定,消費(fèi)者交定金3千元約月底即可提到車。另外據(jù)介紹稱,現(xiàn)在廠家已經(jīng)安排相關(guān)人員做好培訓(xùn),店內(nèi)提供全車亮點(diǎn)講解,同時(shí)對(duì)于訂車的消費(fèi)者還提供小禮品,先到先得,送完為止。具體詳情請(qǐng)咨詢店內(nèi)的銷售人員。

點(diǎn)評(píng):作為一款小型車,S1的誕生并不會(huì)與鋒范和飛度有任何沖突,與思迪同平臺(tái)就意味著它在價(jià)格方面將會(huì)有著鋒范和飛度無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。廣本表示,理念品牌將完全自主,S1的誕生不僅彌補(bǔ)了飛度在價(jià)格上的劣勢(shì),更將它定位在了高性價(jià)比上。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,經(jīng)過(guò)了1個(gè)多星期的短暫等待,現(xiàn)在這款我們夢(mèng)寐以求的家庭第一車已經(jīng)到店,雖未展車,但我們可以近距離的感受這款別樣“鋒范”帶來(lái)的魅力。


理念S1文章配圖

S1的外觀設(shè)計(jì)淋漓盡致地展現(xiàn)了“大氣與動(dòng)感”的設(shè)計(jì)理念,鮮明的棱線貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前格柵和保險(xiǎn)杠,使得前臉的造型更具連貫性。雖然理念S1的前臉設(shè)計(jì)并沒(méi)有概念車那樣的時(shí)尚前衛(wèi),但是大面積的鍍鉻格柵讓這款車顯得大氣而動(dòng)感。

理念S1文章配圖 

理念S1的車側(cè)線條比較緊湊,上揚(yáng)的腰線剛勁有力。另外,車身下沿的采用了凸出式的設(shè)計(jì),替代傳統(tǒng)的防擦條,同時(shí)也保持該車獨(dú)特的視覺(jué)。   

理念S1文章配圖 

理念S1尾部的設(shè)計(jì)與思迪非常相似,熟悉和大燈和尾部輪廓讓我們想起了它,紅白相間的結(jié)構(gòu)布局,搭配上醒目的鍍鉻飾條經(jīng)過(guò)了重新的組合更顯檔次。尾部稍稍上翹的設(shè)計(jì)恰到好處,將家用車的運(yùn)動(dòng)性能小小的演繹了一把。

理念S1文章配圖

理念S1采用了三幅式方向盤,突出了這款車的運(yùn)動(dòng)性。另外這款方向盤的包覆材料為真皮材質(zhì),手握感覺(jué)質(zhì)地較硬。理念S1的儀表盤并沒(méi)有采用自發(fā)光式設(shè)計(jì),但是橘紅色的背景配合紅色儀表針讓消費(fèi)者看任何信息都是一目了然。另外在中央數(shù)據(jù)屏處還可以看到車門關(guān)閉信息、照明亮度和公里數(shù)等數(shù)據(jù),而油表的顯示采用了數(shù)字式,使消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)的情況了然于心。

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在座椅舒適性性方面,筆者充分的感受到廠商為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者量身打造的設(shè)計(jì)理念。首先這款車的前排座椅內(nèi)部的填充物較硬,對(duì)駕駛者的支撐度和包裹性表現(xiàn)的很出色。而在體驗(yàn)試乘感受時(shí),理念S1的后排座椅給筆者留下的印象就是舒服,寬大的靠背設(shè)計(jì)和柔軟的填充物完全考慮到乘坐者的舒適性。

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