東風(fēng)本田新艾力紳配置曝光 混動(dòng)版預(yù)計(jì)24萬(wàn)起售

東風(fēng)本田正進(jìn)一步擴(kuò)大旗下混動(dòng)車型陣營(yíng),將推出新款艾力紳的油電混動(dòng)版本,預(yù)計(jì)在9月11日正式上市。網(wǎng)上車市從東風(fēng)本田經(jīng)銷商處獲得了該車的核心配置:新車配備“魔術(shù)側(cè)滑門”、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)等配置,混動(dòng)版采用本田i-MMD動(dòng)力,油耗最低5.9L/100km,綜合動(dòng)力媲美主流2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。參考“兄弟”車型奧德賽混動(dòng)版的售價(jià),新款艾力紳混動(dòng)預(yù)計(jì)24萬(wàn)左右起售。

東風(fēng)本田新艾力紳配置曝光 混動(dòng)版預(yù)計(jì)24萬(wàn)起售-圖1

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外觀配置上,新款艾力紳格柵、保險(xiǎn)杠、飾板均進(jìn)行全新設(shè)計(jì),標(biāo)配透鏡LED大燈、LED日間行車燈以及LED低速轉(zhuǎn)向輔助照明燈等,且頂配版擁有側(cè)滑門PSD手勢(shì)感應(yīng)系統(tǒng)。內(nèi)飾方面,豪華版及以上車型配備第二排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、肩部調(diào)節(jié)、置物臺(tái)等,乘坐感更加舒適,且全系擁有主駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等。

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此外,新車還配有電子手剎、自動(dòng)駐車、發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)(至尊版)、遠(yuǎn)程升降車窗及天窗、前后方雷達(dá)、全景影像及自動(dòng)泊車,升級(jí)后的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)可實(shí)現(xiàn)到達(dá)時(shí)間預(yù)測(cè)以及實(shí)時(shí)路況監(jiān)測(cè)等。動(dòng)力上,新款艾力紳混動(dòng)版搭載了本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),其中2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW,峰值扭矩175N.m,系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到158kW,匹配E-CVT變速箱。

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得益于電動(dòng)機(jī)的加入,新款艾力紳混動(dòng)版0-50km/h加速時(shí)間僅需3秒,這與許多純電動(dòng)車數(shù)據(jù)相近,且綜合續(xù)航里程可達(dá)到900km,比傳統(tǒng)燃油車多30%里程。i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)起步階段僅采用電機(jī),可實(shí)現(xiàn)零油耗;低中速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)行駛可實(shí)現(xiàn)低油耗;高速巡航時(shí),兩種動(dòng)力交替輔助實(shí)現(xiàn)高效率。新車整體動(dòng)力媲美部分2.0T車型,10.2秒即可完成0-100km/h的加速。

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