8月18日，新風(fēng)行T5正式上市，共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為6.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)。在動(dòng)力部分，取消了老款寶馬1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)身尺寸有所縮減，原有DCT雙離合變速器更換為6AT變速器。那么這款新風(fēng)行T5相比老款車(chē)型到底值不值呢？

首先我們來(lái)看車(chē)型價(jià)格部分，新風(fēng)行T5共推出5款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間6.99萬(wàn)-11.99萬(wàn)；而老款車(chē)型有多達(dá)11款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間7.99萬(wàn)-13.59萬(wàn)。相比老款，新風(fēng)行T5起售價(jià)下調(diào)1萬(wàn)元，不過(guò)新風(fēng)行T5的低配車(chē)型采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5MT，而老款的低配車(chē)型搭載的是1.5T+6MT動(dòng)力總成。

動(dòng)力層面，新風(fēng)行T5的變化是比較大的，全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。取消了寶馬1.6T+7DCT動(dòng)力總成，除此之外，1.8T動(dòng)力車(chē)型也并未出現(xiàn)。未來(lái)拉低市場(chǎng)售價(jià)新車(chē)增加了1.6L自然發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5MT變速箱（老款手動(dòng)擋車(chē)型均為6MT），1.5T車(chē)型換用了三菱的新發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相比長(zhǎng)城哈弗H6明顯處于劣勢(shì)，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱（老款為更平順的CVT變速箱）。

尺寸部分，新風(fēng)行T5的變化也比較大，車(chē)身長(zhǎng)度相比現(xiàn)款車(chē)型大幅縮減，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于哈弗H6、吉利博越等同級(jí)別熱銷(xiāo)車(chē)型。盡管軸距表現(xiàn)仍為2720mm，且領(lǐng)先對(duì)手，但整體來(lái)說(shuō)，新風(fēng)行T5尺寸上的優(yōu)勢(shì)相比老款大幅減弱的。

最后來(lái)看看配置部分，我們分別選取新風(fēng)行1.5T的1.5T/6AT 旗艦型與老款1.5T/CVT 230T智尊型進(jìn)行對(duì)比。（選取原則：同為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，且均為自動(dòng)擋高配車(chē)型）

作為一款改款車(chē)型，新風(fēng)行T5在配置部分其實(shí)變動(dòng)不大，增加了陡坡緩降、智能鑰匙、感應(yīng)尾門(mén)。同時(shí)減少了前泊車(chē)?yán)走_(dá)、360°隨動(dòng)3D全景影像、限速報(bào)警，減少的配置在日常使用中利用率較高。

編輯觀點(diǎn)：新風(fēng)行T5屬于一款年款車(chē)型。一般來(lái)說(shuō)，此類(lèi)車(chē)型大多會(huì)在配置上大做文章，但新風(fēng)行T5有所不同，配置上變動(dòng)不大，而尺寸與動(dòng)力變化較大。取消了極具競(jìng)爭(zhēng)力的寶馬1.6T動(dòng)力，著實(shí)有些遺憾。另外，車(chē)身長(zhǎng)度的縮減也大幅縮小了縱向可利用空間，對(duì)于這款以大“著稱(chēng)”的車(chē)型確實(shí)有些背道而馳。