寶馬品牌旗下偶數(shù)序列車型均以運(yùn)動(dòng)型或轎跑車為主，2系、4系、6系及8系，單拿出哪一款車，都是家族對(duì)運(yùn)動(dòng)基因最極致的體現(xiàn)。其中6系可能對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)相對(duì)陌生，其GT版本（豪華旅行版）的活躍重心似乎也并未傾向中國(guó)市場(chǎng)，更常見(jiàn)的則是3系GT、5系GT。近日寶馬新款6系GT現(xiàn)身海外地區(qū)進(jìn)行測(cè)試，該車將于2020年正式進(jìn)入市場(chǎng)。

作為新款車型，此次6系GT車型的調(diào)整幅度并不大，針對(duì)車頭、尾部細(xì)節(jié)處進(jìn)行調(diào)整，前保險(xiǎn)杠中部可清晰的看到ACC自適應(yīng)巡航傳感器，該項(xiàng)配置或依舊僅為高配車型的標(biāo)準(zhǔn)配置，車側(cè)裝配無(wú)框車門；內(nèi)飾部分或?qū)⒀永m(xù)現(xiàn)款的設(shè)計(jì)理念，大概率不會(huì)汲取與X5、X7相同的設(shè)計(jì)元素。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T或3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為190kW、250kW，峰值扭矩分別為400N.m、450N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱，部分車型配備寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。