一汽豐田全新卡羅拉將在8月9日正式上市，基于TNGA架構(gòu)打造后，該車外觀更加年輕運(yùn)動(dòng)，與此前歷代車型風(fēng)格大不相同，加入了更多個(gè)性化元素，并新增運(yùn)動(dòng)版車型。近日，網(wǎng)上車市獲得了該車的實(shí)車圖。相比普通版車型，全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版外觀設(shè)計(jì)更加年輕，預(yù)計(jì)售價(jià)在14萬元左右。（注：部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

新車相比普通版車型，尾部增加了小尾翼，并且下包圍三條飾條更加向外突出，營造出類似底部擴(kuò)散器的效果。全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版采用17英寸輪轂，而普通版僅采用15或16英寸輪轂，并且相較低配版車型，該車還加入了LED大燈、換擋撥片、黑紅雙拼色運(yùn)動(dòng)座椅。

車身尺寸方面，全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版比普通版車型高度降低20mm，比現(xiàn)款車型高度降低45mm，能帶來更低的風(fēng)阻、油耗，并且提升了駕駛穩(wěn)定性。此外，基于TNGA架構(gòu)打造后，全新卡羅拉后懸架由現(xiàn)款的扭力梁式（非獨(dú)立）升級為E型多連桿懸架（獨(dú)立）。

動(dòng)力方面，全新卡羅拉運(yùn)動(dòng)版仍搭載1.2T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，但相比現(xiàn)款在技術(shù)上均做出了較大升級。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了兼顧動(dòng)力/節(jié)油的低慣量渦輪增壓器，能減低加速過程中渦輪介入前的遲滯感，在1500rpm-4000rpm之間可持續(xù)輸出峰值扭矩，并且提升了平順感。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙節(jié)溫器以及缸蓋排氣歧管一體化設(shè)計(jì)，可封閉引擎散熱循環(huán)，使其快速升溫，不會(huì)受到嚴(yán)寒環(huán)境的影響。