源自：網(wǎng)上車市 藺翠翠 以下是相關人士用手中的鏡頭所捕捉到的法拉利F430 Challenge Stradale原型在德國“超跑圣堂”紐伯格林賽道測試時的照片，其看起來與完成品相差無幾。與先前的CS車型相似，該款車將在其精華一覽無遺的車身下搭載4.3L V8引擎的動力升級版，當然，我們迫切地期望該款車能夠在明年初上市出售。

從照片上可以看出，在該車精裝版的車身下蘊含著近520hp的爆發(fā)力，且車身重量比標準版F430輕200lbs（91kgs）。車門板和后格條將會出現(xiàn)碳化纖維的蹤影，與此同時，輪彀也將換上較輕的鎂合金組合材料。為了能夠讓它的動力發(fā)揮到極點，法拉利的工程師們將嘗試在排氣系統(tǒng)上配置上全新的排氣尾管，并將采用升級版的ECU電子控制單元，而大大的剎車碟和卡鉗將也將遍布為其配備的全新輪胎的四周。

相關鏈接 法拉利是世界上最聞名的賽車和運動跑車的生產(chǎn)廠家。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐·法拉利。菲亞特公司擁有該公司50％股權，但該公司卻能獨立于菲亞特公司運營。法拉利汽車大部分采用手工制造，因而產(chǎn)量很低。年產(chǎn)量只有4，000輛左右。公司總部在意大利的摩德納。 法拉利車的標志是一匹躍起的馬。在第一次世界大戰(zhàn)中意大利有一位表現(xiàn)非常出色的飛行員。他的飛機上就有這樣一匹會給他帶來好運氣的躍馬。在法拉利最初的比賽獲勝后。飛行員的父母親，一對伯爵夫婦建議：法拉利也應在車上印上這匹帶來好運氣的躍馬。后來這位飛行員戰(zhàn)死了，馬就變成了黑顏色。而標志底色為公司所在地摩德納的金絲雀的顏色。 （編輯：曲琳）