與寶馬7同級 沃爾沃高端概念車展全球首發(fā)
【上圖為概念車假想圖】
在即將到來的上海車展上,沃爾沃將攜旗下強(qiáng)大陣容亮相,展品包括歷史經(jīng)典車型Amazon 123 GT,“綠色駕控”戰(zhàn)略扛鼎之作C30純電動車、V60插電式混合動力車,3月上市的全新沃爾沃S60,以及響應(yīng)中國成長戰(zhàn)略的全球首發(fā)概念車。其中,全球首發(fā)概念車很可能是曾被曝光的S100概念車,是與奔馳S、寶馬7同級別的豪華車。
據(jù)了解,這款概念車是專為中國市場而打造,將是沃爾沃繼S60之后的又一款全新車型,也是吉利收購沃爾沃后推出的首款新車,選擇在上海全球首發(fā)也頗具意義,而這款車也是沃爾沃全球董事長李書福所期待的車型。雖然曾爆出李書福與沃爾沃董事會有過爭執(zhí),但這款車的即將亮相無疑顯示雙方已經(jīng)就沃爾沃的未來發(fā)展達(dá)成一致。
1、沃爾沃新概念車上海車展全球首發(fā)
目前,在沃爾沃中國地區(qū)上市的產(chǎn)品系列中,轎車包含S40、S80L以及即將引入S60,涵蓋從20-70萬的價(jià)格區(qū)間,但對奔馳S、寶馬7系所占領(lǐng)的100-200萬的區(qū)間沒有涉及,而國內(nèi)高端豪華車市場需求還是非常旺盛的,在09年奔馳S、寶馬7系的銷量雙雙超過萬臺,它們的利潤則是一般車型所不能企及的,因此沃爾沃推出這個(gè)級別的豪華車,快速盈利是可以想象的。
在國內(nèi)沃爾沃產(chǎn)品一直以高對手半級的定位競爭,S40因此成了寶馬3系、奧迪A4的競品,而實(shí)際上S60才是它們的對手,將于年底引入國內(nèi)銷售,此時(shí)S40與S60雙重攻勢下,相信在入門級豪華車市場能夠取得更好的成績。而S80L的競爭對手則是寶馬5系、奔馳E以及奧迪A6L,這樣的格局下S100則是沃爾沃急需補(bǔ)充的高端豪華車,以便能在需求旺盛的高端市場占有一席之地。以沃爾沃轎車的命名規(guī)則來看,S40、S60、S80的延續(xù)則是S100。
2、V60插電式混合動力車亞洲首發(fā)
沃爾沃V60插電式混合動力車采用了杜邦的白色專用漆,內(nèi)飾細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)獨(dú)特,可與普通V60相媲美。其外觀也特意突出了低碳的形象,采用了風(fēng)阻極低的輕質(zhì)車輪與低滾動阻力型Pirelli輪胎。
沃爾沃V60在純電動模式下,汽車完全靠電力行駛,行駛里程可高達(dá)50公里,可用于上下班擁堵時(shí)間?;旌蟿恿δJ绞瞧嚻饎訒r(shí)的默認(rèn)模式,柴油發(fā)動機(jī)油耗1.9升/100公里??偫m(xù)航里程可達(dá)1,200公里。柴油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)動力組合總輸出功率達(dá)215+70馬力,最大扭矩為440+200牛米。電動機(jī)快速的扭矩傳遞使汽車從0至100公里/時(shí)的加速時(shí)間僅為6.9秒。
駕駛者只需按動儀表板上的三個(gè)按鈕,就可選擇三種不同類型汽車的行駛模式:純電動模式、混合動力模式或柴油動力模式,輕松擁有獨(dú)特駕馭體驗(yàn)。另外,駕駛員可以按下中控臺上的EL-AWD按鈕就可激活電動四輪驅(qū)動。V60插電式混合動力車沒有采用傳統(tǒng)AWD的機(jī)械式動力傳輸,而是由中央控制器來管理柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動的前輪和電動后軸的扭矩分配。
通過上面的介紹,相信您對兩款新車充滿期待,尤其是對抗寶馬7、奔馳S 級的全新概念車,請您關(guān)注網(wǎng)上車市的后續(xù)報(bào)道,很快相關(guān)的圖片就會曝光!
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