降價(jià)增配 動(dòng)力升級(jí) 到店實(shí)拍新款標(biāo)致5008 400THP

最近車圈的熱點(diǎn)話題似乎離不開“國六排放”,新政策大踏步的臨近也給汽車主機(jī)廠帶來了不小的壓力。這不“法國人”也坐不住了,得知消息的我們第一時(shí)間對(duì)這位“法國壯漢”進(jìn)行了實(shí)拍,一起來看看換了“國六芯”的新款標(biāo)致5008 400THP到底又有哪些不一樣呢?

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新款標(biāo)致5008 400THP在外觀上較老款車型來說幾乎沒有變化,實(shí)拍GT版本車型的日間行車燈為點(diǎn)陣式,而普通版車型則為貫通式,造型設(shè)計(jì)非常招人喜歡,無論是整體車身比例的協(xié)調(diào)性還是在細(xì)節(jié)之處的處理,都很棒。而作為七座車型車身尺寸為4670×1855×1655mm,軸距為2840mm,過硬的車身數(shù)據(jù)和較大的乘坐空間能帶來很好的車內(nèi)舒適性。

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在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,造型不用多說,但凡誰看到都會(huì)被其造型給驚艷到,而且設(shè)計(jì)師的用心體現(xiàn)在多個(gè)方面,不僅僅是造型的個(gè)性,還非常的實(shí)用。儀表盤也是滿滿的科技感。中控的多媒體屏幕,顯示細(xì)膩,功能豐富。而且擋桿的造型和使用方法都是比較新穎的。

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本次換新的重中之重自然是在動(dòng)力部分了,新款標(biāo)致5008 400THP搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率155kW,峰值扭矩300Nm,相較老款車型有了小幅提升。而傳動(dòng)系統(tǒng)也由原來的6速變速箱更換為了愛信的8速手自一體變速箱。

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很多車型面對(duì)國六標(biāo)準(zhǔn)的到來都做了調(diào)整,而新款標(biāo)致5008 400THP和他們不一樣的是,并不只是單單升級(jí)了發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn),除了動(dòng)力提升以外,變速箱也更換為愛信8AT,而售價(jià)相比老款卻降低了六千元,可謂是誠意滿滿,對(duì)鐘情于“法國浪漫”的消費(fèi)者拋出了橄欖枝。

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