東風(fēng)本田曾在今年4月上海車(chē)展中公布了最新的產(chǎn)品規(guī)劃，今年下半年還將上市4款新車(chē)，其中就包括了艾力紳混動(dòng)版。網(wǎng)上車(chē)市從東風(fēng)本田官方獲得了該車(chē)的部分信息。新車(chē)長(zhǎng)度相比在售汽油版小幅加長(zhǎng)，動(dòng)力上換裝了2.0L混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合工況下油耗僅需5.9L/100km，相比汽油版降低了25%。此前上市的奧德賽混動(dòng)版起售價(jià)為22.98萬(wàn)元，參考汽油版艾力紳與奧德賽的差價(jià)，艾力紳混動(dòng)版預(yù)計(jì)24萬(wàn)元起售。

作為新增動(dòng)力版車(chē)型，搭載的本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)是新車(chē)最大的亮點(diǎn)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率107kW，峰值扭矩175N.m，系統(tǒng)綜合功率有望達(dá)到158kW，匹配E-CVT變速箱。新車(chē)在啟動(dòng)與低速行駛時(shí)可保持純電驅(qū)動(dòng)，加速時(shí)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，中高速則主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

在4月底上市的奧德賽混動(dòng)版油耗最低為5.7L，由于艾力紳整備質(zhì)量更高，油耗最低為5.9L，但仍比現(xiàn)款2.4L車(chē)型最高下降25%。目前東風(fēng)本田一、二工廠產(chǎn)能已接近飽和，艾力紳混動(dòng)版將在第三工廠投產(chǎn)。此前曝光的投產(chǎn)計(jì)劃中顯示，新工廠將生產(chǎn)包括2.0L HEV系統(tǒng)在內(nèi)的多種動(dòng)力，也為該車(chē)的量產(chǎn)做好了準(zhǔn)備。